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Optimisez les performances de votre moto avec ce kit chaîne complet DID, conçu spécifiquement pour les modèles SUZUKI RM125 des années 1997, 1998 et 1999. Connu pour sa fiabilité et sa robustesse, ce kit est idéal pour les pilotes exigeants à la recherche d’une démultiplication fiable et d’un gain de performance sur les terrains les plus variés.
Le kit comprend une chaîne de transmission D.I.D de haute qualité, accompagnée d’une couronne en aluminium ultra légère et d’un pignon de sortie de boîte. Il s’agit d’une solution tout-en-un qui vous permet de remplacer facilement l’ensemble de la transmission secondaire de votre RM125, tout en profitant d’un matériel durable et performant.
Ce kit est adapté aux modèles suivants :
Personnalisation possible : Vous avez des besoins spécifiques en termes de couple ou de vitesse ? Notre équipe est là pour vous aider à configurer le rapport de transmission qui correspond à votre style de conduite. Contactez-nous pour une configuration sur mesure.
| Élément | Référence | Matériau | Pas | Dents / Maillons |
|---|---|---|---|---|
| Pignon | PC20312 | Acier | 520 | 12 dents |
| Couronne | AF203X50 | Aluminium | 520 | 50 dents |
| Chaîne | 533001141 | Acier renforcé | 520 | 114 maillons |
La réputation de la marque DID dans le monde de la compétition n’est plus à faire. Ce kit chaîne offre un excellent compromis entre légèreté, robustesse et fiabilité. La couronne en aluminium réduit le poids en rotation, améliorant ainsi la réactivité de la moto. Le tout est dimensionné pour offrir une longévité équivalente voire supérieure à l’équipement d’origine.
Astuce : Pensez à vérifier la compatibilité entre votre pignon, couronne et chaîne avant toute modification de rapport. Un pas de chaîne cohérent (ici 520) est essentiel pour une transmission fluide et sans usure prématurée.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne pour tous les propriétaires de Suzuki RM125 de 1997 à 1999 qui cherchent à allier performance, durabilité et légèreté. Le rapport qualité/prix est excellent, et la possibilité de personnalisation de la démultiplication en fait un produit parfaitement adaptable aux besoins de chaque pilote.
Suzuki RM125 V RF15A – 1997 ; Suzuki RM125 W RF15A – 1998 ; Suzuki RM125 X RF15A – 1999.
Chaîne D.I.D 114 maillons RJ, pas 520 ; couronne aluminium 50 dents, pas 520 ; pignon acier 12 dents, pas 520.
Pignon : PC20312, acier, pas 520, 12 dents. Couronne : AF203X50, aluminium, pas 520, 50 dents. Chaîne : 533001141, acier renforcé, pas 520, 114 maillons.
Oui. Une configuration sur mesure du rapport de transmission est proposée ; pour une personnalisation il faut contacter contact@moto-slider.com.
Le pas requis est 520. Un pas cohérent (520) est essentiel pour une transmission fluide et pour éviter une usure prématurée.
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