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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Offrez une nouvelle jeunesse à votre transmission grâce à ce kit chaîne DID haute qualité, conçu pour s’adapter parfaitement à votre Suzuki DR-Z 125, de 2003 à 2023. Ce pack complet est idéal pour remplacer votre ensemble d’origine tout en garantissant une performance accrue et une durabilité maximale.
Ce kit transmission se compose de trois éléments indispensables :
Tous les composants inclus sont fabriqués pour égaler, voire dépasser les standards d’origine en termes de performance, de fiabilité et de résistance à l’usure.
| Élément | Référence | Caractéristiques | Lien produit |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 532001341 | DID428D – 134 maillons – RJ | Voir la chaîne |
| Pignon | PC20114 | Acier – 14 dents – Pas 428 | Voir le pignon |
| Couronne | CE21251 | Acier C50 – 51 dents – Pas 428 | Voir la couronne |
Ce kit est compatible avec tous les modèles suivants : Suzuki DR-Z 125 /L de 2003 à 2023. Il s’adapte sans modification sur les références suivantes :
K3 à L4 – DF43B (2003 à 2014), modèles L à L3 (2015 à 2023)
Le kit chaîne est un élément essentiel de la transmission de votre moto. Il est recommandé de le changer tous les 15 000 à 25 000 km, ou dès l’apparition de signes d’usure comme :
Nous conseillons l’utilisation du pack chaîne Ipone pour entretenir efficacement votre chaîne. Un nettoyage complet suivi d’un graissage précis permet de préserver les performances de votre transmission tout en évitant les frictions inutiles.
Une chaîne trop détendue ou trop tendue s’use prématurément. Pensez à vérifier sa tension tous les 500 km ou après chaque sortie tout-terrain.
Si vous roulez souvent sur terrain sec et poussiéreux, réduisez l’intervalle d’entretien. Un simple coup de brosse et un graissage adapté après chaque session prolongeront notablement la durée de vie de votre kit chaîne.
« Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID les yeux fermés pour les propriétaires de Suzuki DR-Z 125. La qualité de finition est irréprochable, et les composants s’ajustent parfaitement sans modification. La possibilité de personnaliser la démultiplication est idéale pour les pilotes à la recherche de sensations différentes. »
Une chaîne D.I.D. 428D de 134 maillons avec attache rapide RJ, une couronne acier C50 51 dents (pas 428) et un pignon de sortie de boîte acier 14 dents (pas 428).
Référence 532001341 : DID428D, 134 maillons, attache rapide RJ, pas 428.
Pignon référence PC20114 : acier, 14 dents, pas 428. Couronne référence CE21251 : acier C50, 51 dents, pas 428.
Compatible avec Suzuki DR-Z 125 /L de 2003 à 2023 ; s’adapte sans modification aux références K3 à L4 – DF43B (2003 à 2014) et aux modèles L à L3 (2015 à 2023).
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou dès l’apparition de chaîne allongée, maillons grippés/usés, bruits métalliques anormaux, ou dents irrégulières/affûtées sur la couronne ou le pignon.
Nettoyage et lubrification réguliers (pack chaîne Ipone recommandé), vérification de la tension tous les 500 km ou après chaque sortie tout-terrain, et réduction de l’intervalle d’entretien en terrain sec et poussiéreux avec brossage et graissage après chaque session.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026