Kit Chaîne SUZUKI 1000 GSX-R >520< 17-> (4B8097362) – DID


SKU: MOR-4B8097362
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Description

Kit Chaîne SUZUKI 1000 GSX-R >520< 17-> par DID – Performance et Fiabilité Supérieure

Optimisez le rendement de votre moto avec ce kit chaîne haute performance conçu pour la Suzuki 1000 GSX-R >520< à partir de 2017. Développé par la référence mondiale DID, ce kit complet intègre des composants techniques robustes et adaptés à une utilisation sportive et dynamique, offrant un excellent compromis entre longévité, légèreté et précision de transmission. Il s’agit du choix privilégié des motards exigeants souhaitant une configuration fiable et résistante à l’usure.

Composition du kit chaîne (réf : 4B8097362)

Ce kit est spécifiquement assemblé pour garantir une transmission fluide et constante. Il inclut les éléments suivants :

Tableau des caractéristiques techniques

Élément Référence Spécificité Matériau
Pignon JTF1444.17 17 dents Acier haute résistance
Couronne CC812SB45 45 dents – Bi-matière Aluminium avec insert acier trempé
Chaîne DID 520VX3 – ZJ 120 maillons, joints X-Ring Traitement specific – couleur or et noir

Conçu pour la performance – Pourquoi choisir ce kit chaîne ?

La chaîne renforcée DID 520VX3 intègre la technologie X-Ring pour une meilleure étanchéité et une réduction efficace des frictions. Cela permet une durée de vie prolongée par rapport à une chaîne standard et une transmission de puissance sans perte. La couronne arrière, de type Supersprox Stealth, combine la légèreté de l’aluminium pour l’anneau principal avec la durabilité de l’acier sur les dents, ce qui en fait un excellent compromis poids/résistance.

Ce kit est parfaitement dimensionné pour assurer un couple moteur maîtrisé, un comportement vif à l’accélération, et une usure homogène de la transmission. Il est adapté tant à une utilisation routière sportive qu’à des trajets soutenus sur piste.

Compatibilités

Ce kit est conçu pour s’adapter aux Suzuki 1000 GSX-R à chaîne en pas 520 produits à partir de 2017. Avant commande, vérifiez la compatibilité de votre kit d’origine avec le pas 520. En cas de doute, notre équipe technique Moto Slider est à votre disposition pour vous conseiller sur le modèle le mieux adapté à votre pratique.

Astuce Moto Slider :

Avant de monter un kit en pas 520, assurez-vous que votre moto est équipée d’origine en 520 ou que votre usage tolère une perte de robustesse par rapport à un kit en pas 525/530. Le 520 est plus léger et améliore la réponse moteur, mais il demande un entretien plus rigoureux, notamment pour les utilisations intensives.

Notre avis

“Ce kit est un excellent choix pour les pilotes de GSX-R1000 qui privilégient la réactivité et la légèreté. La chaîne DID est une valeur sûre, et l’ensemble combiné avec la couronne Supersprox offre un rapport performance/durabilité optimal. Idéal pour une conversion en 520 à la fois fiable et performante.” – L’équipe Moto Slider

FAQ

Quels composants sont inclus dans le kit (réf : 4B8097362) ?

Le kit comprend le pignon PSB JTF1444.17 (réf. PC91217), la couronne Stealth Supersprox CC812SB45 (bleu anodisé, 45 dents) et la chaîne DID 520VX3 OR/NOIR (120 maillons, fermeture rivetée ZJ).

Quelles sont les spécifications du pignon JTF1444.17 ?

Le pignon JTF1444.17 comporte 17 dents et est en acier haute résistance (réf. JTF1444.17 / PC91217).

Quelles sont les caractéristiques de la couronne Stealth Supersprox CC812SB45 ?

La couronne CC812SB45 a 45 dents, est bi‑matière (aluminium avec insert en acier trempé) et est bleu anodisé.

Quelle est la chaîne fournie et quelles sont ses spécificités ?

Chaîne DID 520VX3 OR/NOIR, 120 maillons, joints X‑Ring, fermeture rivetée ZJ, traitement spécifique avec couleurs or et noir.

Pour quelles motos et quel usage ce kit est‑il adapté ?

Conçu pour les Suzuki 1000 GSX‑R à chaîne en pas 520 produites à partir de 2017; adapté à une utilisation routière sportive et à des trajets soutenus sur piste. Le pas 520 est plus léger et améliore la réponse moteur, mais demande un entretien plus rigoureux et peut être moins robuste que des pas 525/530.

Informations complémentaires

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