KIT CHAINE STEALTH TRIUMPH 900 Speed Triple (T509) 97-97 – DID (403720562)


SKU: MOR-403720562
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Description

Kit Chaîne Stealth DID pour Triumph 900 Speed Triple T509 – Modèle 1997

Optimisez les performances de votre Triumph avec ce kit chaîne Stealth DID, spécifiquement conçu pour la Triumph Speed Triple 900 T509 de 1997. Alliant légèreté, robustesse et longévité, ce kit offre une solution idéale pour le motard exigeant, soucieux de fiabilité et de durabilité, même en conditions de roulage difficiles.

Pourquoi choisir ce kit chaîne ?

Grâce à une composition bi-métal innovante, la couronne bénéficie d’un gain de poids significatif comparé à l’acier classique, sans compromettre sa résistance. Elle est associée à une chaîne DID reconnue pour sa tenue dans le temps et sa capacité à encaisser un couple moteur élevé. Ensemble, ces composants forment un ensemble équilibré, pensé pour les performances et l’endurance.

Caractéristiques du kit :

  • Chaîne : DID530VX3(G&B) – 108 maillons, axe riveté ZJ
  • Couronne : Supersprox STEALTH bi-métal – 43 dents
  • Pignon : Acier, pas 530, 18 dents
  • Personnalisable : Possibilité de modifier la démultiplication sur demande
  • Qualité équivalente ou supérieure à l’origine

Vous avez un besoin spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter pour personnaliser votre kit chaîne selon votre style de conduite ou l’environnement dans lequel vous utilisez votre moto. Notre équipe Moto Slider vous accompagne pour trouver la configuration idéale.

Compatibilités véhicules :

Ce kit est prévu pour plusieurs modèles Triumph :

  • Triumph Speed Triple 900 T509 – 1997
  • Triumph Speed Triple 955 T509 – 1999 à 2001
  • Triumph Daytona 955 T595 A502 – 1997/1998
  • Triumph Sprint ST 955 T695 – 1999

Tableau des spécifications

Composant Modèle / Référence Matériau Caractéristiques
Chaîne DID530VX3 – 108 maillons ZJ Acier traité Résistance supérieure, joint X-ring
Pignon PS80018 – 18 dents Acier Pas 530, transmission fluide
Couronne CT601SG43 – 43 dents Bi-métal (alu + acier) Durée de vie x3, poids allégé

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Pour conserver une transmission efficace et sécurisée, un remplacement est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Ces intervalles peuvent varier selon votre conduite, le climat ou les routes empruntées. Pensez à vérifier régulièrement les éléments suivants :

  • Chaîne distendue
  • Dents de pignon ou couronne usées ou émoussées
  • Bruits de frottement anormaux

Entretien de votre chaîne moto

Une chaîne bien entretenue prolonge la vie de votre kit et évite les remplacements prématurés. Voici quelques gestes simples :

  • Utilisez un nettoyant adapté comme le pack chaîne Ipone
  • Veillez à une tension correcte selon les recommandations d’usine
  • Lubrifiez la chaîne régulièrement, surtout après un nettoyage ou un trajet sous la pluie

Astuce Moto Slider :

Pensez à graisser votre chaîne lorsque celle-ci est encore tiède, juste après une sortie. Cela améliore la pénétration du lubrifiant dans les maillons pour une efficacité maximale.

Notre avis

“Un excellent compromis entre légèreté et solidité. Ce kit chaîne DID avec couronne STEALTH est idéal pour ceux qui cherchent à combiner performance, durabilité et un look affûté. Nos clients les plus exigeants sur les routes comme sur circuit en sont très satisfaits.” – L’équipe Moto Slider

Informations complémentaires

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