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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Triumph 865 Speedmaster (modèles de 2005 à 2014) grâce à ce kit chaîne complet signé DID, reconnu pour sa robustesse et sa longévité. Conçu spécifiquement pour s’adapter aux exigences de ce modèle emblématique, ce kit allie performance, sécurité et durabilité, que ce soit pour une utilisation quotidienne ou des trajets longue distance.
Le pack se compose de trois éléments essentiels :
Conçu pour une compatibilité parfaite avec les modèles Triumph Speedmaster 865 de 2005 à 2014, ce kit bénéficie de la technologie VX3 de DID, optimisant la résistance à l’usure et garantissant une maintenance réduite avec une durée de vie prolongée. Son couple pignon/couronne est pensé pour un équilibre optimal entre accélération fluide et confort de conduite.
| Élément | Référence | Matériau | Spécificité |
|---|---|---|---|
| Pignon | PS60018 | Acier traité | Robustesse à toute épreuve |
| Couronne | CA608SG42 | Aluminium/acier (bi-matière) | Design STEALTH pour durabilité et légèreté |
| Chaîne | 534071122 | Acier DID avec joints X-Ring | Chaîne 525VX3 à faible friction – 112 maillons |
Un kit chaîne fatigué met en péril vos performances et votre sécurité. Pour la Triumph Speedmaster 865, un remplacement est recommandé entre 15 000 et 25 000 km, voire plus fréquemment en conditions extrêmes (humidité, poussière, conduite sportive). Surveillez les signes d’usure : chaîne détendue, maillons grippés ou bruits inhabituels.
L’entretien régulier est la clé pour maximiser les performances de votre transmission. Voici les pratiques à adopter :
Pour vérifier rapidement l’usure de votre chaîne, tirez-la en arrière au niveau de la couronne arrière : si vous voyez plus de la moitié d’une dent apparaître, c’est probablement le moment d’envisager un remplacement !
Ce kit chaîne DID est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :
Chez Moto Slider, ce kit est notre premier choix pour les passionnés de Triumph Speedmaster. Combinaison idéale entre robustesse, polyvalence et esthétique, il offre une transmission fluide et silencieuse. L’intégration de la technologie VX3 de DID garantit une usure minimale et une fiabilité totale, même sur les trajets longs ou sous fortes sollicitations.
Ce kit est compatible avec la Triumph Speedmaster 865 (908ML) des années 2005 à 2014.
Le kit contient : pignon PS60018, couronne SPX STEALTH référence CA608SG42 (42 dents) et chaîne DID 525VX3 – 112 maillons (réf. 534071122).
Le pignon est en acier traité, la couronne est bi‑matière aluminium/acier avec design STEALTH, et la chaîne est en acier DID avec joints X‑Ring (chaîne 525VX3 à faible friction).
Le remplacement est recommandé entre 15 000 et 25 000 km, plus fréquemment en conditions extrêmes (humidité, poussière, conduite sportive).
Nettoyer avec un produit adapté, lubrifier les maillons avec une graisse de qualité et vérifier la tension tous les 500 à 1 000 km.
Tirer la chaîne en arrière au niveau de la couronne arrière : si plus de la moitié d’une dent apparaît, envisager le remplacement.
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