KIT CHAINE STEALTH SUZUKI SV 1000 03 > – DID (407099262)


SKU: MOR-407099262
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Description

Kit chaîne bi-métal STEALTH pour Suzuki SV1000 2003 à 2010 – DID

Optimisez la transmission de votre Suzuki SV1000 avec ce kit chaîne haute performance signé DID, spécialement conçu pour les modèles de 2003 à 2010. Issu de la gamme STEALTH de Supersprox, il associe robustesse et légèreté grâce à une technologie bi-métal exclusive. Ce kit est la solution idéale pour les motards exigeants souhaitant renforcer la durabilité de leur chaîne tout en bénéficiant d’un excellent ressenti de conduite.

Performances et fiabilité pour votre SV1000

Conçu pour exceller même dans les conditions de conduite les plus rudes, ce kit transmission bi-métal se caractérise par une résistance accrue face aux contraintes mécaniques intenses. Il est jusqu’à 50 % plus léger qu’un kit traditionnel en acier, sans compromis sur la solidité, et dure jusqu’à trois fois plus longtemps qu’une couronne en aluminium standard.

Composition du kit

Le kit complet inclut les éléments suivants :

  • Chaîne : DID530VX3 de 110 maillons avec attache ZJ, conçue pour un transfert de puissance fluide.
  • Couronne : Supersprox STEALTH bi-métal 40 dents, alliant cœur en aluminium et piste d’usure en acier trempé, pour un excellent compromis poids/longévité.
  • Pignon : 17 dents, pas 530, en acier traité, assurant une excellente résistance à l’usure.
Composant Référence Matériau Spécificité
Pignon PI40017 Acier Pas 530 – 17 dents
Couronne CT603SG40 Aluminium & Acier Bi-métal – 40 dents
Chaîne 535061102 Acier renforcé X-Ring – 110 maillons

Compatibilités

Ce kit est parfaitement adapté aux modèles suivants :

  • Suzuki SV1000 K3 (2003)
  • Suzuki SV1000 K4 (2004)
  • Suzuki SV1000 K5 (2005)
  • Suzuki SV1000 K6 (2006)
  • Suzuki SV1000 K7 (2007)
  • Suzuki SV1000 K8 (2008)
  • Suzuki SV1000 K9 (2009)
  • Suzuki SV1000 L0 (2010)

Configuration sur mesure possible

Vous souhaitez modifier la démultiplication pour adapter votre moto à une conduite sportive ou touring ? Ce kit est personnalisable selon vos besoins. N’hésitez pas à contacter notre équipe pour obtenir une configuration sur mesure.

Pourquoi choisir ce kit chaîne pour votre SV1000 ?

  • Poids réduit : meilleure maniabilité et gain de performance.
  • Technologie bi-métal : durabilité accrue face à l’usure.
  • Fiabilité DID : marque reconnue mondialement dans le domaine des transmissions moto.
  • Qualité équivalente ou supérieure à l’origine : assurant constance et sécurité.

Astuce Moto Slider :

Pour un montage optimal et un gain de fiabilité à long terme, pensez à installer ce kit avec un pignon anti-bruit (si disponible) et à vérifier le centrage de la roue arrière après remplacement. Cela permet d’éviter toute tension anormale sur la chaîne, prolongeant sa durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit pour sa légèreté et sa durée de vie exceptionnelle. C’est un excellent compromis entre performance et fiabilité, idéal pour les motards qui roulent sportivement mais veulent limiter la maintenance. La couronne STEALTH est vraiment un must sur les gros bicylindres comme le SV1000.

FAQ

Que contient exactement le kit chaîne pour Suzuki SV1000 2003‑2010 ?

Le kit inclut une chaîne DID530VX3 de 110 maillons avec attache ZJ, une couronne Supersprox STEALTH bi‑métal 40 dents et un pignon 17 dents pas 530 en acier traité.

Quels modèles et années de Suzuki SV1000 sont compatibles avec ce kit ?

Compatible avec Suzuki SV1000 K3 (2003), K4 (2004), K5 (2005), K6 (2006), K7 (2007), K8 (2008), K9 (2009) et L0 (2010).

Quels sont les matériaux et spécificités de la couronne, du pignon et de la chaîne ?

Couronne bi‑métal : cœur en aluminium et piste d’usure en acier trempé (40 dents). Pignon : acier traité, 17 dents, pas 530. Chaîne : acier renforcé DID530VX3, X‑Ring, 110 maillons, attache ZJ.

Quels gains en poids et en durabilité apporte ce kit par rapport à un kit traditionnel ?

Le kit est jusqu’à 50 % plus léger qu’un kit traditionnel en acier et la couronne peut durer jusqu’à trois fois plus longtemps qu’une couronne en aluminium standard.

Peut‑on modifier la démultiplication avec ce kit ?

Oui, le kit est personnalisable : une configuration sur mesure de la démultiplication est possible.

Quelles vérifications ou options sont conseillées lors du montage pour améliorer la fiabilité ?

Installer un pignon anti‑bruit si disponible et vérifier le centrage de la roue arrière après remplacement pour éviter toute tension anormale sur la chaîne.

Informations complémentaires

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