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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Suzuki SV1000 avec ce kit chaîne haute performance signé DID, spécialement conçu pour les modèles de 2003 à 2010. Issu de la gamme STEALTH de Supersprox, il associe robustesse et légèreté grâce à une technologie bi-métal exclusive. Ce kit est la solution idéale pour les motards exigeants souhaitant renforcer la durabilité de leur chaîne tout en bénéficiant d’un excellent ressenti de conduite.
Conçu pour exceller même dans les conditions de conduite les plus rudes, ce kit transmission bi-métal se caractérise par une résistance accrue face aux contraintes mécaniques intenses. Il est jusqu’à 50 % plus léger qu’un kit traditionnel en acier, sans compromis sur la solidité, et dure jusqu’à trois fois plus longtemps qu’une couronne en aluminium standard.
Le kit complet inclut les éléments suivants :
| Composant | Référence | Matériau | Spécificité |
|---|---|---|---|
| Pignon | PI40017 | Acier | Pas 530 – 17 dents |
| Couronne | CT603SG40 | Aluminium & Acier | Bi-métal – 40 dents |
| Chaîne | 535061102 | Acier renforcé | X-Ring – 110 maillons |
Ce kit est parfaitement adapté aux modèles suivants :
Vous souhaitez modifier la démultiplication pour adapter votre moto à une conduite sportive ou touring ? Ce kit est personnalisable selon vos besoins. N’hésitez pas à contacter notre équipe pour obtenir une configuration sur mesure.
Pour un montage optimal et un gain de fiabilité à long terme, pensez à installer ce kit avec un pignon anti-bruit (si disponible) et à vérifier le centrage de la roue arrière après remplacement. Cela permet d’éviter toute tension anormale sur la chaîne, prolongeant sa durée de vie.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit pour sa légèreté et sa durée de vie exceptionnelle. C’est un excellent compromis entre performance et fiabilité, idéal pour les motards qui roulent sportivement mais veulent limiter la maintenance. La couronne STEALTH est vraiment un must sur les gros bicylindres comme le SV1000.
Le kit inclut une chaîne DID530VX3 de 110 maillons avec attache ZJ, une couronne Supersprox STEALTH bi‑métal 40 dents et un pignon 17 dents pas 530 en acier traité.
Compatible avec Suzuki SV1000 K3 (2003), K4 (2004), K5 (2005), K6 (2006), K7 (2007), K8 (2008), K9 (2009) et L0 (2010).
Couronne bi‑métal : cœur en aluminium et piste d’usure en acier trempé (40 dents). Pignon : acier traité, 17 dents, pas 530. Chaîne : acier renforcé DID530VX3, X‑Ring, 110 maillons, attache ZJ.
Le kit est jusqu’à 50 % plus léger qu’un kit traditionnel en acier et la couronne peut durer jusqu’à trois fois plus longtemps qu’une couronne en aluminium standard.
Oui, le kit est personnalisable : une configuration sur mesure de la démultiplication est possible.
Installer un pignon anti‑bruit si disponible et vérifier le centrage de la roue arrière après remplacement pour éviter toute tension anormale sur la chaîne.
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026