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Optimisez la transmission de votre Suzuki GSF650 Bandit ou GSX650F avec ce kit chaîne STEALTH signé DID, alliant performance et durabilité. Conçu pour les motards exigeants, ce kit comprend des composants de grande qualité adaptés à une utilisation à la fois routière et plus intensive si nécessaire.
Le kit intègre les éléments suivants :
| Composant | Référence | Matériau / Technologie | Points forts |
|---|---|---|---|
| Pignon | PI40115 | Acier haute résistance | Usinage précis, longévité accrue |
| Couronne | CE404SG48 | Hybride Aluminium/Acier (STEALTH) | Légèreté, robustesse, design anodisé or |
| Chaîne | 534071182 | DID 525VX3 à joints X-ring | Excellente étanchéité, réduction de friction |
Ce kit est parfaitement adapté à une large gamme de modèles Suzuki GSF650 Bandit et GSX650F, incluant les versions ABS et S, des années 2007 à 2015. Pour consulter la liste complète des modèles compatibles, veuillez vous référer à la section “Véhicules compatibles” en haut de page.
Le remplacement est suggéré tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Des conditions de conduite difficiles, une météo humide ou une lubrification irrégulière peuvent accélérer l’usure. Surveillez les signes suivants :
Un bon entretien prolonge fortement la durée de vie de votre kit chaîne. Suivez ces étapes simples :
Un pack chaîne Ipone est idéal pour retirer les poussières, sable et anciens lubrifiants.
Vérifiez la tension de la chaîne tous les 1 000 – 1 500 km. Une chaîne trop tendue ou trop lâche favorise l’usure du kit et nuit à la sécurité.
Appliquez une graisse spécifique tous les 500 km ou après roulage sous la pluie. Utiliser un spray de qualité améliore l’adhérence du lubrifiant et limite le bruit.
Conseil d’installation : Lors de la pose d’un nouveau kit chaîne, remplacez systématiquement tous les composants (pignon, couronne, chaîne) ensemble. Cela garantit un taux d’usure homogène et optimise la durée de vie du nouvel ensemble.
Chez Moto Slider, ce kit chaîne STEALTH avec chaîne DID est un excellent choix pour les possesseurs de Bandit ou GSX650F souhaitant un remplacement fiable tout en conservant la réactivité d’origine. L’association pignon Supersprox et chaîne DID assure un excellent compromis entre robustesse et souplesse de conduite. Le look or anodisé de la couronne ajoute une touche premium à votre machine.
Compatible avec les Suzuki GSF650 Bandit et GSX650F, versions ABS et S, des années 2007 à 2015.
Pignon Supersprox PI40115, couronne SPX STEALTH 807:48-GLD (CE404SG48) et chaîne DID 525VX3 (S&S) x 118 maillons avec attache ZJ.
Le pignon est en acier haute résistance, la couronne est hybride aluminium/acier (STEALTH) avec finition anodisée or, et la chaîne est une DID 525VX3 à joints X‑ring.
Remplacement suggéré tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Remplacer plus tôt si maillons usés ou rouillés, allongement de la chaîne ou bruits métalliques.
Nettoyer avec un pack chaîne adapté (ex. Ipone), vérifier la tension tous les 1 000–1 500 km, lubrifier tous les 500 km ou après la pluie, et remplacer pignon, couronne et chaîne ensemble lors de la pose.
| Marque |
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