KIT CHAINE STEALTH SUZUKI DL650 V-Strom K7 07 – DID (407045662)

Description

Kit chaîne STEALTH pour Suzuki DL650 V-Strom (2007 à 2023) – Performance et durabilité au rendez-vous

Conçu pour répondre aux exigences des motards recherchant fiabilité et longévité, le kit chaîne STEALTH DID est parfaitement adapté à la gamme Suzuki DL650 V-Strom de 2007 à 2023, y compris les versions XT ABS. Idéal pour les riders souhaitant améliorer leur transmission, ce kit combine légèreté, performance et robustesse grâce à une couronne bi-métal innovante.

Une conception orientée performance :

Ce kit chaîne s’appuie sur la qualité de fabrication de la marque DID et de la technologie Supersprox STEALTH. Il est composé de :

• Chaîne : DID525VX3(G&B), 118 maillons – montage avec attache rapide ZJ.
• Couronne : SPX STEALTH bi-métal – un mélange d’acier et d’aluminium pour un équilibre parfait entre légèreté et résistance.
• Pignon : pas 525 – 15 dents – construction en acier trempé pour résister aux fortes sollicitations de couple moteur.

Pourquoi choisir le kit chaîne STEALTH pour votre V-Strom DL650 ?

• Jusqu’à 50 % plus léger qu’une couronne en acier standard, pour moins d’inertie sur la roue arrière.
• Durée de vie trois fois supérieure à celle d’une couronne en aluminium classique, même en conduite exigeante.
• Capacité à encaisser un couple moteur élevé, idéal pour les voyages, le off-road ou le transport de charge.
• Configuration personnalisable : possibilité de modifier la démultiplication selon vos préférences de pilotage.

Compatibilité complète

Ce kit convient à tous les modèles suivants de Suzuki DL650 V-Strom, de 2007 (K7) à 2023 (M3), y compris les versions XT ABS.

Tableau récapitulatif du kit

Conseil Moto Slider :

Astuce : Si vous roulez fréquemment en duo ou avec des bagages, pensez à adapter la démultiplication en faveur d’un peu plus de couple à bas régime. Nos experts Moto Slider peuvent vous conseiller sur la configuration idéale.

Quand envisager le remplacement de votre kit chaîne ?

Un kit usé peut engendrer des risques importants pour votre sécurité. En règle générale, changez votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km. Examinez aussi régulièrement les maillons et les dents : si la chaîne est allongée, bruyante ou les dents excessivement usées, il est temps d’agir.

Entretien : préservez votre transmission

Utilisez les bons produits :

Adoptez le pack chaîne Ipone pour un nettoyage et un graissage complet. Il est étudié pour prolonger la vie de votre chaîne et garantir une transmission fluide.

Veillez à la tension :

Une chaîne trop lâche ou trop tendue engendre une usure prématurée. Vérifiez régulièrement et ajustez selon les préconisations constructeurs.

Nettoyez soigneusement :

Retirez les salissures à l’aide d’une brosse spéciale et d’un nettoyant dédié. Cela évite l’abrasion des maillons et améliore le graissage.

N’oubliez pas de graisser après chaque lavage ou tous les 500 km par temps sec (plus souvent sous la pluie).

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne pour les motards exigeants sur route ou en voyage. La combinaison DID + Supersprox STEALTH offre un excellent compromis entre performance, légèreté et fiabilité. Idéal pour renouveler votre transmission avec un produit durable sans compromis.

FAQ