KIT CHAINE STEALTH SUZUKI DL650 V-Strom K4 04 > – DID (407045562)


SKU: MOR-407045562
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Description

Kit chaîne STEALTH DID pour Suzuki DL650 V-Strom (2004-2006)

Optimisez la transmission de votre moto avec le kit chaîne STEALTH DID, spécialement conçu pour les modèles Suzuki DL650 V-Strom K4, K5 et K6. Ce kit, alliant robustesse, légèreté et performance, est idéal pour les motards exigeants. Que ce soit pour un usage quotidien, des balades ou même des aventures sur routes difficiles, c’est le compromis parfait entre durabilité et efficacité mécanique.

Performance et technicité au rendez-vous

Ce kit est composé d’une chaîne haute performance DID de 116 maillons, d’un pignon de 15 dents au pas 525, et d’une couronne bi-métal Supersprox STEALTH bénéficiant d’une technologie innovante qui associe la robustesse de l’acier à la légèreté de l’aluminium. Résultat : un gain de poids pouvant aller jusqu’à 50% par rapport à des couronnes tout acier, sans compromis sur la résistance.

Élément Référence Caractéristiques
Chaîne 534061162 DID525VX3 – 116 maillons, joint ZJ – Haute performance
Pignon PI40115 Acier trempé – Pas 525 – 15 dents
Couronne CE604SG47 Bi-matière : acier et alu – 47 dents – Couleur gold

Pourquoi choisir ce kit ?

  • Allègement de la transmission : jusqu’à 50% plus léger qu’une couronne en acier, pour une meilleure réactivité de la moto.
  • Durée de vie exceptionnelle : 3 fois plus résistant qu’un modèle aluminium classique.
  • Personnalisation possible : Configurez la démultiplication selon votre besoin (vitesse maximale ou couple).
  • Fiabilité testée : Idéal pour les longues distances ou un usage intensif en conditions variables (pluie, boue, gravier).

Compatibilité moto

Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :

  • Suzuki DL650 V-Strom K4 (2004) – JS1B1 WVB1
  • Suzuki DL650 V-Strom K5 (2005) – JS1B1 WVB1
  • Suzuki DL650 V-Strom K6 (2006) – JS1B1 WVB1

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Pour préserver les performances de votre V-Strom, remplacez votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans selon l’utilisation. Les signes d’usure incluent :

  • Un allongement visible de la chaîne, créant du jeu anormal.
  • Des bruits mécaniques inhabituels pendant la conduite.
  • Des maillons grippés, rouillés ou déformés.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie

Un bon entretien permet d’allonger significativement la durée de vie de votre kit :

  • Graissez régulièrement votre chaîne après chaque long trajet ou toutes les 500 km.
  • Nettoyez-la avec un pack dédié comme le pack chaîne Ipone pour éliminer les impuretés.
  • Réglez la tension de manière précise, comme le recommande le constructeur.

💡 Astuce Moto Slider :

Lors du remplacement du kit chaîne, profitez de cette occasion pour nettoyer en profondeur le pignon de sortie de boîte ainsi que le carter. Cela améliore considérablement la lubrification et limite l’usure prématurée des nouveaux composants.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit chaîne figure parmi nos meilleures ventes pour la DL650 V-Strom. Sa légèreté combinée à une longévité accrue et une excellente qualité de fabrication justifient largement son choix, que ce soit en remplacement ou en upgrade. Idéal pour les motards qui cherchent un compromis entre performance, fiabilité et esthétique.

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