KIT CHAINE STEALTH KTM 990 SUPERDUKE 05> – DID (407190061)


SKU: MOR-407190061
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Description

Kit chaîne hautes performances pour KTM 990 SUPERDUKE 05> – DID & Supersprox

Optimisez la performance et la durabilité de votre KTM 990 SUPERDUKE 05> avec ce Kit chaîne Stealth signé DID et Supersprox.

Conçu pour les motards exigeants, ce kit chaîne allie robustesse, légèreté et longévité grâce à ses composants de qualité supérieure. Il comprend une chaîne renforcée DID, une couronne bi-métal Supersprox et un pignon au pas 525. Il convient parfaitement aux conditions d’usage intensif et aux motos puissantes comme la 990 Superduke.

Un kit chaîne qui allie performance et fiabilité

Le Kit CHAÎNE STEALTH pour KTM 990 SUPERDUKE 05> offre une résistance accrue à l’usure et une longévité nettement supérieure comparée à un kit conventionnel. Sa couronne bi-métal présente une structure innovante mêlant acier et aluminium, idéale pour supporter de fortes sollicitations mécaniques tout en allégeant la masse non suspendue.

Caractéristiques principales :

  • Conception légère : jusqu’à 50 % plus léger qu’une couronne en acier classique
  • Durée de vie 3x supérieure à une couronne en aluminium standard
  • Idéal pour une utilisation sportive ou intensive
  • Chaîne DID525VX3 – 110 maillons avec attache ZJ
  • Couronne Stealth bi-métal Supersprox
  • Pignon 16 dents – Pas 525
  • Démultiplication modifiable sur demande pour un comportement adapté à votre style
Élément Référence Matériau Caractéristiques techniques
Chaîne 534061102 Acier renforcé DID525VX3, 110 maillons, attache ZJ
Couronne CO400SG38 Bi-métal (acier/alu) 38 dents, haute durabilité, faible poids
Pignon PR40016 Acier traité Pas 525, 16 dents

Entretien et conseils pour prolonger la durée de vie

Un entretien soigné est essentiel pour maintenir les performances de votre kit chaîne :

  • Lubrification régulière : Utilisez une graisse spécifique tous les 500 à 1000 km.
  • Nettoyage profond : Retirez les impuretés à l’aide d’un nettoyant adapté.
  • Ajustement de la tension : Vérifiez et ajustez la tension selon les préconisations constructeur.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Il est conseillé de renouveler le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, selon votre fréquence d’utilisation et les conditions de roulage. Soyez attentif aux signes suivants :

  • Maillons déformés ou rouillés
  • Étirement visible de la chaîne
  • Bruits inhabituels lors de la conduite

Astuce Moto Slider

Conseil : Lorsque vous changez votre kit chaîne, profitez-en pour inspecter l’état de la couronne et du pignon. Même si un seul élément est usé, il est fortement recommandé de tout remplacer pour éviter une usure prématurée de vos nouvelles pièces.

Notre avis

Ce kit chaîne est un vrai coup de cœur chez Moto Slider ! On apprécie tout particulièrement sa robustesse et la durabilité offerte par la couronne bi-métal. C’est une solution idéale pour les passionnés de performance et de fiabilité qui roulent fort. Une valeur sûre pour la KTM 990 SuperDuke !

FAQ

Quels éléments sont inclus dans le kit chaîne pour KTM 990 SUPERDUKE 05 ?

Chaîne DID525VX3 (110 maillons, attache ZJ), couronne bi‑métal Supersprox (38 dents) et pignon 16 dents pas 525.

Quelles sont les caractéristiques techniques de la chaîne fournie ?

Chaîne DID525VX3, 110 maillons, attache ZJ, pas 525, en acier renforcé.

De quoi est composée la couronne bi‑métal Supersprox et quels bénéfices offre-t‑elle ?

Couronne bi‑métal acier/alu (structure mêlant acier et aluminium), 38 dents ; haute durabilité et poids réduit pour mieux supporter les fortes sollicitations mécaniques.

Quel est le pas, le nombre de dents et le matériau du pignon fourni ?

Pignon pas 525, 16 dents, en acier traité.

Quel entretien est recommandé pour prolonger la durée de vie du kit chaîne ?

Lubrifier avec une graisse spécifique tous les 500–1000 km, nettoyer avec un nettoyant adapté et vérifier/ajuster la tension selon les préconisations constructeur.

Quand remplacer le kit chaîne et quels signes d’usure surveiller ?

Renouveler tous les 15 000–25 000 km selon l’utilisation. Surveiller maillons déformés ou rouillés, étirement visible de la chaîne et bruits inhabituels à la conduite.

Informations complémentaires

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