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Optimisez la transmission de votre KTM avec le kit chaîne STEALTH de la marque DID, conçu pour les modèles KTM 690 Duke, SM et SMC de 2007 à 2015. Ce kit haut de gamme est pensé pour offrir longévité, robustesse et efficacité, même dans les environnements les plus exigeants.
Grâce à l’association d’un pignon acier, d’une couronne bi-métal Supersprox STEALTH et d’une chaîne renforcée DID520VX3, ce kit vous offre jusqu’à 50% de gain de poids par rapport à une transmission en acier standard, sans compromettre la résistance mécanique. La durée de vie est jusqu’à trois fois supérieure à celle d’une couronne aluminium traditionnelle.
Conçu pour faire face au couple élevé des monocylindres KTM, ce kit est parfait pour une utilisation intensive, aussi bien sur route que dans des conditions extrêmes de type enduro léger ou usage sportif routier.
Composant | Référence | Détails |
---|---|---|
Pignon en acier | PR30316 | Pas 520 – 16 dents |
Couronne bi-métal Supersprox | CO304SG40 | Bi-métal, 40 dents, ultra résistante |
Chaîne DID renforcée | 533051142 | DID520VX3(B&B) – 114 maillons avec attache ZJ |
Ce kit est spécialement conçu pour les modèles suivants :
Pour préserver les performances de votre moto et garantir votre sécurité, il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon votre style de conduite et les conditions d’utilisation. Un contrôle régulier permet d’anticiper l’usure.
L’entretien est essentiel pour tirer le meilleur profit de ce kit haut de gamme. Un pack d’entretien comme le Ipone pack chaîne est recommandé pour un nettoyage efficace et une lubrification optimale.
Pour maximiser la durée de votre transmission, lubrifiez toujours votre chaîne juste après une sortie, lorsque les maillons sont chauds : cela permet à la graisse de pénétrer plus efficacement à l’intérieur des rouleaux.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne STEALTH pour les motards avertis qui recherchent un excellent compromis entre performance, poids et durabilité. C’est un incontournable pour exploiter tout le potentiel de la KTM 690, sur route comme sur piste.
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