KIT CHAINE STEALTH KAWASAKI Z900 RS 17- – DID

Description

Kit chaîne DID Stealth pour Kawasaki Z900 RS & Café

Optimisez la transmission de votre Kawasaki Z900 RS grâce au kit chaîne Stealth signé DID, conçu pour les modèles de 2018 à 2023. Offrant robustesse, fiabilité et performance accrue, ce kit complet se compose d’une chaîne haute performance, d’une couronne bi-métal résistante, et d’un pignon de sortie de boîte parfaitement adapté.

Contenu et caractéristiques du kit

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

Ce kit chaîne DID Stealth est conçu pour surpasser les exigences d’origine en matière de durabilité et de performance. La chaîne DID VX3 avec ses joints X-ring assure une lubrification constante, tandis que la couronne bi-métal allie légèreté et longévité. Le pignon acier complète l’ensemble pour une transmission fluide, idéale pour les trajets quotidiens comme les sorties sportives.

Personnalisation possible

Envie de modifier la démultiplication pour adapter votre moto à un usage route, sport ou touring ? Contactez notre équipe Moto Slider pour une configuration sur mesure adaptée à vos besoins.

Compatibilités

Ce kit est compatible avec les modèles suivants :

• Kawasaki Z900 RS : 2018 à 2023
• Kawasaki Z900 RS Café : 2019 et 2020
• Kawasaki Z900 RS SE : 2022 et 2023

Quand effectuer le remplacement ?

Nous conseillons de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou environ tous les deux ans, selon votre style de conduite et les conditions rencontrées (pluie, poussière, charge, etc.).

Signes d’usure à surveiller :

• Maillons détériorés ou rouillés
• Allongement anormal de la chaîne
• Bruits inhabituels lors de la conduite

Conseils pour prolonger la durée de vie de votre transmission

Entretien régulier

Nettoyez votre chaîne en utilisant des produits adaptés comme le Pack chaîne Ipone. Il aide à éliminer les résidus, protéger contre la corrosion et maintenir les performances de transmission.

Réglage de la tension

Vérifiez régulièrement la tension de chaîne selon les recommandations du constructeur. Une tension incorrecte entraîne de l’usure prématurée ou des pertes de puissance.

Lubrification adaptée

Utilisez des lubrifiants spécifiques, compatibles avec les joints X-ring, pour garantir une protection optimale contre les frictions et l’humidité.

Astuce Moto Slider :

Graissez votre chaîne après chaque longue sortie ou en cas de pluie. L’humidité est le premier facteur de corrosion ! Une lubrification après roulage (quand la chaîne est encore chaude) permet également une meilleure adhérence du produit.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons le kit chaîne DID Stealth pour ceux qui souhaitent allier performance, longévité et style. C’est une solution haut de gamme sans compromis, parfaitement adaptée à la Z900 RS. Grâce à sa couronne bi-métal et sa chaîne VX3, c’est un investissement sûr pour votre moto.