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Optimisez les performances et la fiabilité de votre Kawasaki ZX-7R avec le kit chaîne haut de gamme DID Stealth, spécialement conçu pour les moteurs puissants et les conditions de roulage exigeantes. Ce kit complet est compatible avec les modèles ZX750P de 1996 à 2002 et propose une solution de transmission robuste, durable et légère.
Combinant les atouts de différents matériaux, le kit chaîne DID Stealth est idéal pour ceux qui souhaitent améliorer la transmission de leur Kawasaki ZX-7R. Sa conception bi-métal offre une réduction de poids allant jusqu’à 50 % par rapport à une couronne en acier standard, tout en multipliant par trois la longévité par rapport à une couronne 100 % aluminium.
Principales caractéristiques :
| Élément | Référence | Matériau | Particularités |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 534061102 | Acier renforcé | 110 maillons – Fermeture ZJ |
| Pignon | PI40116 | Acier | 16 dents – Pas 525 |
| Couronne | CG610SG43 | Bi-métal (Aluminium/Acier) | 43 dents – Léger et ultra robuste |
Ce kit est compatible avec :
Pour maintenir un niveau de sécurité optimal et éviter l’usure prématurée, il est conseillé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Les conditions d’utilisation (climat, poussière, conduite sportive) peuvent influencer cette fréquence.
Un bon entretien permet de prolonger considérablement la durée de vie de votre kit.
Conseil : Nettoyez et graissez votre chaîne tous les 500 à 1000 km ou après un roulage sous la pluie. Utilisez un produit spécifiquement conçu comme notre pack chaîne Ipone pour un entretien efficace et durable.
Avant chaque sortie, vérifiez la tension de la chaîne. Trop lâche, elle s’use prématurément ; trop tendue, elle peut endommager la transmission. Une tension équilibrée, conforme aux spécifications constructeur, est la clé pour préserver votre kit.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne Stealth signé DID pour les motards exigeants désirant combiner performance et fiabilité. Conçu pour supporter les contraintes du pilotage sportif sans sacrifier la durabilité, c’est une valeur sûre pour tout propriétaire de ZX-7R.
Ce kit est compatible avec Kawasaki ZX-7R 750 P1 ZX750P (1996–2000) et Kawasaki ZX-7R 750 P3 ZX750P (2001–2002).
Chaîne DID525VX3 (réf. 534061102) acier renforcé, 110 maillons, fermeture ZJ ; pignon PI40116 en acier, 16 dents, pas 525 ; couronne CG610SG43 bi‑métal (aluminium/acier), 43 dents.
Le pignon a 16 dents au pas 525 ; la couronne a 43 dents (couronne bi‑métal).
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans ; la fréquence peut varier selon climat, poussière et conduite sportive.
Allongement de la chaîne mesurable ou visible, jeu ou usure irrégulière sur la couronne ou le pignon, et sifflements anormaux à l’accélération ou en roulage.
Nettoyer et graisser la chaîne tous les 500 à 1 000 km ou après un roulage sous la pluie ; le pack chaîne Ipone est indiqué pour un entretien efficace.
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