KIT CHAINE STEALTH HONDA VT750C2 (RC44) 98 > – DID (404055062)


SKU: MOR-404055062
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Description

Kit chaîne Stealth DID pour Honda VT750C2 RC44 > 1998

Offrez à votre moto la performance et la fiabilité d’un kit chaîne haut de gamme avec ce modèle DID Stealth conçu spécifiquement pour les Honda VT750C2 (RC44 et variantes ultérieures) à partir de 1998. Ce kit complet est compatible avec une large palette d’années allant de 1998 à 2015, couvrant aussi bien les modèles RC44, RC50 que RC53.

Un kit chaîne bi-métal conçu pour durer

Le cœur de ce kit repose sur une couronne Stealth bi-métal qui combine la légèreté de l’aluminium à la robustesse de l’acier sur les zones soumises à forte contrainte. Vous bénéficiez ainsi d’un poids réduit jusqu’à 50% par rapport aux couronnes 100% acier, tout en conservant une excellente longévité. Par rapport à une couronne aluminium classique, la durée de vie est multipliée par trois, à performances égales. Ce kit est donc idéal pour une utilisation quotidienne aussi bien que pour les conditions de roulage plus exigeantes.

Spécifications techniques du kit

Cet ensemble chaîne, couronne et pignon de sortie de boîte est pensé pour s’adapter de manière optimale à votre moto. Les composants sont sélectionnés pour offrir un équilibre parfait entre fiabilité, performance et facilité d’entretien.

Élément Détail
Référence Kit 404055062
Chaine DID525VX3(G&B), 122 maillons avec attache ZJ
(534061222)
Couronne Bi-métal Stealth Supersprox 41 dents
(CA613SG41)
Pignon Pas 525, 17 dents acier
(PA61417)
Compatibilité Honda VT750C2 de 1998 à 2015 (RC44, RC50, RC53)
Personnalisation Possibilité de choisir une démultiplication différente

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID Stealth ?

  • Performance et légèreté : idéale pour ceux qui cherchent à améliorer les sensations de conduite sans compromettre la durabilité.
  • Durabilité extrême : la construction bi-métal est pensée pour absorber de forts couples moteur, là où une couronne alu standard atteindrait ses limites.
  • Fiabilité éprouvée : chaque composant est rigoureusement sélectionné pour au minimum égaler, voire dépasser la qualité d’origine.

Astuce Moto Slider

Vous roulez souvent en duo ou avec des bagages ? Pensez à modifier la démultiplication de votre kit chaîne pour privilégier le couple à bas régime. Une couronne avec plus de dents vous offrira une meilleure réponse à l’accélération, notamment en charge, tout en ménageant la mécanique.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne Stealth DID à tous ceux qui recherchent une solution robuste et légère pour leur VT750C2. Grâce à sa couronne bi-métal, il surpasse les kits en aluminium standard tout en réduisant le poids par rapport à l’acier. Un excellent compromis pour une utilisation route comme balade sportive.” – L’équipe Moto Slider

FAQ

Avec quelles motos ce kit chaîne est-il compatible ?

Honda VT750C2 de 1998 à 2015 (modèles RC44, RC50 et RC53).

Que contient précisément le kit et quelles sont les références des pièces ?

Chaîne DID525VX3(G&B) 122 maillons avec attache ZJ (534061222), couronne Bi-métal Stealth Supersprox 41 dents (CA613SG41), pignon acier pas 525 17 dents (PA61417). Référence kit : 404055062.

De quoi est constituée la couronne bi-métal et quels sont ses avantages mesurables ?

La couronne combine aluminium (légèreté) et acier (zones à forte contrainte) : poids réduit jusqu’à 50% par rapport à une couronne 100% acier et durée de vie multipliée par trois par rapport à une couronne aluminium classique.

Quel est le nombre de dents du pignon et de la couronne fournis, et la démultiplication peut-elle être modifiée ?

Pignon : 17 dents ; couronne : 41 dents. Il est possible de choisir une démultiplication différente.

Ce kit convient-il pour un usage quotidien et pour des conditions de roulage exigeantes ?

Oui. Le kit est conçu pour une utilisation quotidienne et pour des conditions de roulage plus exigeantes.

Informations complémentaires

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