KIT CHAINE STEALTH HONDA VT750 DC1 Black Widow 00-01 – DID (404055262)


SKU: MOR-404055262
193,17  -20%

Payez en 4 fois avec

En stock

Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

Livraison relais offerte dès 149 €

🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026

Description

Kit chaîne Stealth renforcé pour Honda VT750 DC1 / DC2 Shadow – DID

Optez pour la fiabilité et la performance avec ce kit chaîne Stealth destiné aux modèles Honda VT750 DC1 Black Widow et Shadow Spirit RC48, années 2000 à 2010. Conçu par la marque DID, référence dans le domaine de la transmission moto, ce kit associe légèreté, robustesse et durabilité grâce à des composants de haute qualité, parfaitement adaptés à votre deux-roues.

Performance optimisée pour les V-Twin Honda

Le kit intègre une couronne bi-métal Stealth Supersprox, associant un noyau en aluminium anodisé à une bague en acier haute résistance. Cette technologie innovante permet un gain de poids significatif – jusqu’à 50 % plus légère que les couronnes acier classiques – tout en garantissant une durabilité exceptionnelle, environ trois fois supérieure à celle d’une couronne aluminium standard.

Le pignon en acier haute qualité et la chaîne DID VX3 525, livrée avec 122 maillons et rivet ZJ, complètent l’ensemble, assurant une transmission de puissance fluide, fiable et résistante, même dans des conditions de roulage exigeantes.

Compatibilité avec les modèles suivants :

  • Honda VT750 DC1 Black Widow RC48 – 2000 et 2001
  • Honda VT750 DC1 Shadow Spirit RC48 – 2001 à 2006
  • Honda VT750 DC2 Shadow Spirit RC48 – 2007 à 2010

Caractéristiques techniques du kit chaîne Stealth – DID

Composant Spécification
Chaîne DID DID525VX3(G&B), 122 maillons, rivet ZJ
Couronne Bi-métal Supersprox STEALTH (Aluminium + Acier)
Pignon Acier, 17 dents, pas 525
Démultiplication Personnalisable sur demande
Références produit Pignon : PA61417, Couronne : CA613SG42, Chaîne : 534061222
Qualité Égal ou supérieur à l’origine

Pourquoi choisir ce kit chaîne pour votre Honda VT750 ?

  • Endurance supérieure grâce à la conception bi-métal, idéale pour les trajets longue distance ou soutenus.
  • Réduction de poids pour améliorer la réactivité et réduire les contraintes sur la transmission finale.
  • Sécurité accrue : composants conçus pour résister à un couple moteur plus élevé qu’une couronne aluminium standard.
  • Personnalisation possible : contactez notre équipe pour adapter la démultiplication selon votre conduite (route, ville, tourisme).

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant d’installer votre nouveau kit chaîne, vérifiez l’axe de bras oscillant et le guide-chaîne. Ces éléments, souvent négligés, peuvent accélérer l’usure si endommagés ou mal alignés. Une installation propre et soignée prolonge significativement la durée de vie du kit.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID aux propriétaires de VT750 qui veulent un vrai upgrade. Entre la légèreté de la couronne bi-métal et la fiabilité de la chaîne VX3, c’est un compromis idéal entre performance, longévité et budget maîtrisé.

FAQ

Quels modèles Honda sont compatibles avec ce kit chaîne Stealth DID ?

Honda VT750 DC1 Black Widow RC48 – 2000 et 2001 ; Honda VT750 DC1 Shadow Spirit RC48 – 2001 à 2006 ; Honda VT750 DC2 Shadow Spirit RC48 – 2007 à 2010.

Quels composants sont inclus dans le kit et quelles sont leurs références ?

Chaîne DID525VX3(G&B) 122 maillons rivet ZJ (réf. 534061222) ; couronne bi‑métal Supersprox STEALTH (réf. CA613SG42) ; pignon acier 17 dents pas 525 (réf. PA61417).

De quoi est composée la couronne Stealth et quels avantages apportent ces matériaux ?

Couronne bi‑métal : noyau en aluminium anodisé + bague en acier. Jusqu’à 50 % plus légère que des couronnes acier classiques et environ trois fois plus durable qu’une couronne aluminium standard.

La chaîne fournie est-elle adaptée à un usage intensif ou longue distance ?

Oui. La chaîne DID VX3 525 associée à la couronne bi‑métal et au pignon acier assure une transmission fiable et une endurance supérieure, adaptée aux trajets longue distance ou soutenus.

Peut-on modifier la démultiplication du kit pour adapter la conduite ?

Oui. La démultiplication est personnalisable sur demande.

Informations complémentaires

Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ