Kit Chaîne STEALTH HONDA CBF1000 et ABS 06- (404087072) – DID


SKU: MOR-404087072
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Description

Kit chaîne renforcé pour Honda CBF1000 & ABS (2006-2010)

Le kit chaîne STEALTH DID est conçu pour offrir fiabilité et longévité à votre Honda CBF1000, qu’elle soit équipée ou non de l’ABS. Compatible avec les modèles de 2006 à 2010, ce pack complet intègre tous les éléments nécessaires pour remplacer efficacement votre transmission secondaire, tout en assurant une performance optimale et une durabilité exemplaire.

Contenu du kit chaîne DID pour Honda CBF1000

Ce kit rassemble des composants haut de gamme sélectionnés pour leur robustesse et leur compatibilité parfaite avec les modèles suivants :

Avantages du kit chaîne STEALTH DID

  • Durabilité accrue : Matériaux traités pour une résistance à l’usure et une durée de vie prolongée.
  • Transmission fluide : Chaîne à joints X-Ring offrant un excellent rendement, même en conditions exigeantes.
  • Compatibilité parfaite : Compatible avec les Honda CBF1000 SC58 avec ou sans ABS de 2006 à 2010.
  • Fiabilité testée : Composants fabriqués par des marques reconnues comme DID et Supersprox.

Tableau récapitulatif des composants

Composant Référence Matériau Dents / Maillons Spécificité
Pignon de sortie PA60316 Acier 16 dents Usiné avec précision
Couronne CA508SG43 Acier + aluminium 43 dents Technologie STEALTH
Chaîne 535071202 Acier renforcé 120 maillons Did 530VX3 X-Ring

Quand faut-il changer votre kit chaîne Honda CBF1000 ?

Un kit chaîne usé peut altérer le comportement de votre moto et compromettre votre sécurité. Pour éviter tout risque, il est recommandé de le renouveler environ tous les 20 000 kilomètres, ou dès l’apparition de signes d’usure : maillons grippés, allongement de la chaîne, bruits métalliques inhabituels, ou encore dents de couronne déformées.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie de votre transmission

La durée de vie d’un kit chaîne dépend largement de son entretien. Voici quelques gestes simples pour préserver ses performances :

Astuce Moto Slider :

Nettoyez votre chaîne tous les 800 à 1 000 km ou après chaque sortie sous la pluie. Utilisez un lot de produits adaptés comme le pack chaîne Ipone pour un nettoyage facile et un graissage efficace.

Points clés à surveiller :

  • Tension : Vérifiez et ajustez-la selon les recommandations constructeur pour éviter l’usure prématurée.
  • Lubrification : Appliquez une graisse spécifique après chaque nettoyage.
  • Inspection visuelle : Soyez attentif à l’état des maillons et des dents de la couronne.

Compatibilité moto

Ce kit chaîne est conçu spécifiquement pour les modèles suivants :

  • Honda CBF1000 F SC58 de 2006 à 2010
  • Honda CBF1000 FA ABS SC58 de 2006 à 2010

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit chaîne sur plusieurs Honda CBF1000 et le résultat est sans appel : la fiabilité et la douceur de transmission en font un excellent choix pour les motards exigeants en quête de performance et de tranquillité d’esprit. L’alliance DID et Supersprox garantit un excellent rapport qualité/prix pour une durée de vie prolongée.

FAQ

Quels composants précis contient le kit chaîne pour Honda CBF1000 et quelles sont leurs références ?

Le kit comprend : pignon PA60316 (acier, 16 dents), couronne Supersprox STEALTH CA508SG43 (acier+aluminium, 43 dents) et chaîne DID 530VX3 X‑Ring (acier renforcé, 120 maillons, réf. 535071202).

Ce kit est‑il compatible avec ma Honda CBF1000 équipée d’ABS ?

Oui. Le kit est compatible avec les Honda CBF1000 SC58 de 2006 à 2010, avec ou sans ABS (modèles F et FA ABS).

Quand faut‑il remplacer le kit chaîne sur une CBF1000 ?

Il est recommandé de remplacer le kit environ tous les 20 000 km ou dès l’apparition de signes d’usure : maillons grippés, allongement de la chaîne, bruits métalliques inhabituels ou dents de couronne déformées.

Quelles opérations d’entretien prolongent la durée de vie de la transmission ?

Nettoyer la chaîne tous les 800–1 000 km ou après la pluie, lubrifier après chaque nettoyage, vérifier et ajuster la tension selon le constructeur et inspecter visuellement maillons et dents de couronne.

Quelles spécificités techniques de la chaîne influent sur la transmission ?

La chaîne fournie est une DID 530VX3 à joints X‑Ring (120 maillons, acier renforcé), conçue pour assurer une transmission fluide et un meilleur rendement en conditions exigeantes.

Informations complémentaires

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