KIT CHAINE STEALTH HONDA CBF 500 04-05 – DID (404031562)


SKU: MOR-404031562
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Description

Kit chaîne DID STEALTH pour HONDA CBF 500 (2004 à 2008)

Optimisez la transmission de votre HONDA CBF 500 avec ce kit chaîne haute performance signé DID et Supersprox. Assemblé pour offrir le parfait équilibre entre longévité, légèreté et précision, ce kit est conçu pour s’adapter spécifiquement aux modèles CBF500 produits entre 2004 et 2008, avec ou sans ABS.

Des performances renforcées grâce à une conception bi-métal innovante

Ce kit chaîne allie les technologies avancées de la couronne bi-métal Supersprox STEALTH et de la chaîne DID 525VX3 pour vous garantir une transmission efficace et durable. La couronne bénéficie d’une composition hybride — aluminium pour la légèreté et acier pour la résistance à l’usure — permettant une réduction de poids allant jusqu’à 50% par rapport aux couronnes entièrement en acier, tout en triplant la durée de vie par rapport à l’aluminium traditionnel.

Spécificités techniques du KIT CHAINE STEALTH pour HONDA CBF 500

Élément Caractéristiques
Chaîne DID525VX3(G&B) – 116 maillons ZJ
Couronne Supersprox STEALTH bi-métal (Réf. CA613SG41)
Pignon Pas 525 – 15 dents (Réf. PA40515)
Compatibilité Honda CBF500 (2004 à 2008) avec ou sans ABS
Personnalisable Oui, démultiplication personnalisable sur demande

Pourquoi choisir ce kit chaîne pour votre CBF 500 ?

  • Conçu pour les conditions exigeantes : parfaite tenue au couple moteur élevé.
  • Fiabilité supérieure : qualité équivalente ou supérieure à l’origine.
  • Installation précise : toutes les pièces sont prêtes à monter sans modification.

Compatibilités

Ce kit est compatible avec tous les modèles suivants :

  • Honda CBF500 4 PC39 – 2004
  • Honda CBF500 5 PC39 – 2005
  • Honda CBF500 6 PC39 – 2006
  • Honda CBF500 7 PC39 – 2007
  • Honda CBF500 8 PC39 – 2008
  • Honda CBF500 ABS 4 PC39 – 2004 à 2008

Quand remplacer le kit chaîne de votre moto ?

Un kit chaîne en bon état est essentiel pour préserver la performance et la sécurité de votre moto. Il est recommandé de le changer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon l’usage. Surveillez les signes suivants :

  • Maillons usés ou grippés
  • Chaîne détendue malgré un bon réglage
  • Bruits mécaniques inhabituels pendant la conduite

Entretien : comment prolonger la durée de vie de votre kit chaîne ?

L’entretien régulier est indispensable pour préserver les composants :

1. Nettoyez fréquemment la chaîne

Utilisez un dégraissant adapté comme le pack chaîne Ipone pour éliminer les particules abrasives.

2. Maintenez la bonne tension

Une chaîne trop tendue ou trop lâche accélère l’usure. Référez-vous toujours aux indications du constructeur pour régler correctement la tension.

3. Lubrifiez après chaque trajet sous la pluie ou toutes les 500 km

Le graissage réduit les frottements et protège les matériaux contre la corrosion.

Astuce Moto Slider :

Vous roulez souvent sous la pluie ? Pensez à essuyer la chaîne après chaque sortie humide avant de lubrifier à chaud. Vous éliminerez l’humidité résiduelle et favoriserez une bonne pénétration du lubrifiant.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit pour les motards qui cherchent un produit fiable sans sacrifier la performance. La légèreté de la couronne STEALTH associée à la robustesse de la chaîne DID en font l’un des meilleurs rapports qualité/prix du marché pour les CBF500.

Informations complémentaires

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