KIT CHAINE STEALTH HONDA 800 VFR X CROSSRUNNER 11-12 – DID (404054262)


SKU: MOR-404054262
191,96  -20%

Payez en 4 fois avec

En stock

Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition mardi 03 Juin

Description

Kit chaîne Stealth DID pour Honda VFR800 X Crossrunner 2011 à 2014

Améliorez les performances et la durabilité de votre moto avec ce kit chaîne Stealth DID, spécialement conçu pour les Honda VFR800 X Crossrunner RC60 des années 2011 à 2014. Ce pack haut de gamme intègre une chaîne robuste à 116 maillons, un pignon en acier et une couronne bi-métal Supersprox, alliant légèreté et longévité exceptionnelle.

Parfaitement adapté à une utilisation aussi bien sur route que dans des environnements plus exigeants, ce kit offre une transmission fiable, endurante et performante. Conçu pour surpasser les standards d’origine, il garantit une meilleure absorption du couple moteur, tout en réduisant le poids total par rapport à une couronne en acier traditionnelle.

Les points forts du kit chaîne Stealth DID

  • Performance optimisée : Conçu pour un usage intensif ou quotidien, ce kit favorise une transmission fluide et sans à-coups.
  • Longévité accrue : Grâce à la technologie bi-métal de la couronne, la durée de vie est jusqu’à 3 fois supérieure à celle des modèles en aluminium standard.
  • Poids réduit : Une construction plus légère pouvant aller jusqu’à 50% de moins que l’acier selon application, sans compromettre la résistance.
  • Personnalisable : Option de démultiplication personnalisée pour s’adapter parfaitement à votre conduite.

Contenu du kit

Composant Référence Description Nombre de dents / Maillons
Pignon PA60216 Acier, pas 530 16 dents
Couronne CA609SG43 Bi-métal Stealth Supersprox 43 dents
Chaîne 535061162 DID530VX(G&B), X-ring 116 maillons

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Pour un fonctionnement optimal de votre HONDA VFR800 X CROSSRUNNER, nous recommandons de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Des signes tels qu’un bruit inhabituel, un étirement visible ou encore des maillons déformés indiquent qu’un remplacement est nécessaire plus tôt.

Signes d’usure à surveiller :

  • Maillons rigides ou déformés
  • Chaîne allongée au-delà des tolérances
  • Transmission bruyante ou saccadée

Conseils d’entretien pour préserver votre transmission

Un bon entretien est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre kit chaîne. Voici quelques gestes simples pour assurer son bon fonctionnement :

Nettoyage et lubrification

Utilisez le pack chaîne Ipone pour nettoyer efficacement les impuretés et graisser régulièrement la chaîne, réduisant l’usure due à la friction et protégeant contre la corrosion.

Contrôle de la tension

Une tension correcte évite l’usure prématurée et assure une transmission fluide. Reportez-vous aux préconisations constructeur pour un réglage adapté.

Astuce Moto Slider :

Après un lavage à haute pression, séchez soigneusement la chaîne, puis applique immédiatement un lubrifiant adapté. Cela prévient la corrosion et garde la chaîne souple sur le long terme.

Compatibilité du kit

Ce kit s’adapte parfaitement aux modèles suivants :

  • Honda VFR800 X Crossrunner B RC60 – 2011
  • Honda VFR800 X Crossrunner C RC60 – 2012
  • Honda VFR800 X Crossrunner D RC60 – 2013
  • Honda VFR800 X Crossrunner E RC60 – 2014

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID avec couronne Stealth pour tous les possesseurs de VFR800 X en quête de fiabilité, de performance et de durabilité. Le compromis parfait entre légèreté, résistance et entretien simplifié. Une vraie montée en gamme pour votre transmission !

Informations complémentaires

Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ