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Offrez à votre Sherco SEF-R 450 ou 500 une transmission optimale avec ce kit chaîne de qualité premium signé DID. Conçu spécifiquement pour les modèles Sherco 450 et 500 SEF-R, ce kit se distingue par ses composants durables, adaptés à une pratique engagée en enduro ou tout-terrain.
Fabriqué avec des matériaux robustes et testé pour une fiabilité éprouvée, le kit comprend :
Ce kit chaîne est spécifiquement dimensionné pour les modèles :
La chaîne DID VX3 est reconnue pour sa technologie X-Ring, qui réduit les pertes de puissance par frottement tout en assurant une excellente étanchéité face à la poussière et à la boue. L’ensemble couronne + pignon offre un rapport de transmission fiable, idéal pour une utilisation en compétition comme en loisir.
Le choix d’une couronne acier, bien que légèrement plus lourde qu’une version alu, garantit une excellente longévité même en usage intensif. Le pignon de sortie de boîte, quant à lui, respecte les tolérances d’origine constructeur pour une installation simple et sans modification nécessaire.
| Élément | Référence | Matériau | Remarques |
|---|---|---|---|
| Pignon de sortie de boîte | PT31914 | Acier traité | Usiné avec précision pour assurer un alignement parfait |
| Couronne | CE20650 | Acier renforcé | Conçue pour supporter les contraintes du tout-terrain |
| Chaîne | 533051161 | Acier DID – X-Ring | 116 maillons, technologie VX3 pour réduction des frictions |
Pour une adaptation personnalisée, ce kit peut être commandé avec une démultiplication différente (nombre de dents du PSB et de la couronne). Contactez notre équipe pour être conseillé selon votre style de pilotage et le type de terrain pratiqué (sable, boue, enduro extrême, etc.).
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID aux pilotes exigeants qui recherchent robustesse, précision et performance. C’est un excellent compromis entre durabilité en tout-terrain et fluidité de transmission. La chaîne VX3 a fait ses preuves, notamment en usage enduro longue durée. Facile à monter, ce pack offre une vraie tranquillité d’esprit.
Sherco 450 SEF‑R (2017–2021), Sherco 450 SEF‑R Factory (2016–2024), Sherco 500 SEF‑R (2020–2021) et Sherco 500 SEF‑R Factory (2020–2024).
Pignon de sortie de boîte CST‑192.14 (réf. PT31914 ; références compatibles : 50‑32176‑14 / 43304‑14), couronne acier CE20650, chaîne DID520VX3 (réf. 533051161) avec 116 maillons et rivets FJ.
Chaîne DID520VX3, pas 520, 116 maillons, rivets FJ, technologie X‑Ring (réduction des frictions et étanchéité contre poussière et boue), matériau acier DID.
Couronne en acier renforcé (réf. CE20650). Plus lourde qu’une couronne aluminium, elle garantit une excellente longévité en usage intensif.
Non, le pignon est usiné avec précision (réf. PT31914) et respecte les tolérances d’origine constructeur pour une installation simple et sans modification.
Oui, ce kit peut être commandé avec une démultiplication différente (nombre de dents du PSB et de la couronne). Contactez notre équipe pour être conseillé selon votre style de pilotage et le type de terrain.
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