KIT CHAINE ROYAL ENFIELD 411 HYMALAYAN – DID

Description

Kit chaîne renforcé pour Royal Enfield Himalayan & Scram – DID

Optimisez les performances de votre Royal Enfield Himalayan ou Scram avec le kit chaîne DID premium. Conçu pour allier robustesse, fiabilité et longévité, ce pack complet comprend tous les éléments nécessaires à un remplacement efficace de votre transmission secondaire. Il s’adresse aussi bien aux motards du quotidien qu’aux passionnés de randonnée sur sentiers plus exigeants.

Un kit complet et fiable signé DID

Ce kit chaîne DID est composé des éléments indispensables à une transmission performante :

• Chaîne : Chaîne D.I.D 525VX(B&B) avec 110 maillons, dotée d’une technologie avancée X-ring pour une meilleure rétention de lubrifiant et une réduction de la friction.
• Pignon : Pignon acier CST-1802-15 – voir le produit
• Couronne : Couronne acier Supersprox #525 185400-38 – voir le produit

Fabriqué à partir de matériaux haut de gamme, cet ensemble assure une résistance accrue à l’usure et une excellente tenue dans le temps, même dans des conditions de conduite difficiles.

Compatible avec plusieurs modèles Royal Enfield

Ce kit chaîne est spécifiquement conçu pour s’adapter aux modèles suivants :

• Royal Enfield Himalayan – de 2019 à 2023
• Royal Enfield Scram – 2022 et 2023

Options sur mesure disponibles

Besoin d’une démultiplication différente ? Notre équipe Moto Slider est à votre écoute pour vous conseiller sur un rapport pignon/couronne plus adapté à votre usage (ville, tout-terrain, longue distance, etc.). N’hésitez pas à nous contacter pour une configuration personnalisée.

Tableau récapitulatif du kit chaîne

Quand faut-il remplacer son kit chaîne ?

Un entretien régulier est crucial pour garantir sécurité et performances. Prévoyez un remplacement tous les 15 000 à 25 000 km selon votre mode de conduite. Les signes d’usure incluent :

• Allongement de la chaîne : la tension devient difficile à maintenir.
• Bruits inhabituels : craquements ou grincements au roulage.
• Maillons endommagés : rouille, maillons rigides, ou dents limées sur la couronne ou le pignon.

Entretien recommandé pour une longévité maximale

Pour préserver votre nouveau kit chaîne, adoptez une routine régulière d’entretien :

• Nettoyage : Éliminez saletés et graisses anciennes tous les 500 à 1 000 km.
• Lubrification : Appliquez une graisse spéciale chaîne pendant que la moto est chaude, juste après une sortie.
• Vérification de tension : La tension idéale doit respecter les valeurs du constructeur.

Nous recommandons le pack chaîne Ipone pour un nettoyage et une lubrification efficaces.

Astuce Moto Slider

Astuce : Après chaque sortie sous la pluie ou en conditions boueuses, pensez à nettoyer et relubrifier votre kit chaîne dès que possible. Cela empêche l’eau et les poussières de générer une corrosion prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit chaîne DID pour son excellent rapport qualité/prix. Il combine la fiabilité d’une marque reconnue, la robustesse des pièces en acier et une compatibilité parfaite avec les modèles Himalayan et Scram. Un choix évident pour tout motard soucieux de la durée de vie de sa transmission.