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Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne DID haute qualité, spécialement conçu pour les modèles Rieju RS2 50 Matrix (2004-2007) et Rieju NKD50 (2003-2013). Ce kit comprend tout le nécessaire pour une transmission parfaitement fonctionnelle : un pignon, une couronne acier robuste et une chaîne résistante à 126 maillons.
Ce kit chaîne est une solution fiable pour remplacer ou améliorer le système d’origine. Il est conçu pour offrir une longévité accrue et une performance équivalente ou supérieure aux composants installés en usine. Grâce aux composants DID, vous bénéficiez d’un rendement optimal et d’une résistance à l’usure exceptionnelle, même en utilisation intensive.
| Élément | Référence | Type / matériau | Particularité |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 531001261 | Acier renforcé – 126 maillons | Haute résistance à l’usure |
| Couronne | CS10347 | Acier C50 | 47 dents – pas 420 |
| Pignon | PT11911 | Acier traité | 11 dents – pas 420 |
Il est conseillé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon l’usage. Un contrôle régulier de l’état de la chaîne et des pignons permet de prévenir une usure prématurée. Les signaux d’alerte incluent une chaîne allongée, des maillons endommagés ou des bruits inhabituels en fonctionnement.
Pour préserver au mieux votre kit chaîne :
Pour un ajustement optimal après le montage, roulez environ 100 km puis recontrôlez la tension de votre chaîne. Cela permet de compenser l’étirement initial de la chaîne neuve et d’assurer une performance continue.
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit DID pour sa qualité de fabrication et sa fiabilité. Facile à installer, il offre une transmission fluide et silencieuse, idéale en remplacement de l’équipement d’origine. Un excellent rapport qualité/prix pour les propriétaires de 50cc Rieju.
Compatible avec Rieju RS2 50 Matrix de 2004 à 2007 et Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) de 2003 à 2013.
Chaîne DID420D(B&B) 126 maillons pas 420, couronne acier CS10347 47 dents pas 420, pignon PT11911 11 dents pas 420.
Chaîne référence 531001261 en acier renforcé; couronne CS10347 en acier C50; pignon PT11911 en acier traité.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’usage. Signes d’usure : chaîne allongée, maillons endommagés, bruits inhabituels.
Nettoyage régulier (ex. pack chaîne Ipone), contrôle de la tension (ni trop tendue ni trop lâche) et lubrification fréquente.
Oui, rouler environ 100 km puis recontrôler la tension pour compenser l’étirement initial de la chaîne neuve.
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