KIT CHAINE RIEJU 50 MRX / SMX 05- DID (108010201)

Description

Kit chaîne DID pour Rieju 50 MRX / SMX (2005 à 2009) – Performance et fiabilité

Optimisez la transmission de votre Rieju avec ce kit chaîne DID complet, pensé pour les modèles MRX et SMX 50cc de 2005 à 2009. Conçu pour offrir une fiabilité équivalente, voire supérieure, à l’équipement d’origine, ce kit est idéal pour une utilisation routière ou sportive. Il est parfaitement adapté pour les motards soucieux d’un entretien de qualité, recherchant une solution durable et performante.

Contenu du kit :

• Chaîne D.I.D 420D : 132 maillons avec rivet RJ – reconnue pour sa robustesse.
• Couronne acier C50 : 52 dents – haute résistance à l’usure.
• Pignon de sortie de boîte : 11 dents – pas 420.

Ce pack est compatible avec de nombreux modèles Rieju 50cc, notamment les versions MRX et SMX standards, Racing, Pro ou Top Edition. Il assure un excellent transfert de puissance, tout en préservant la sécurité et la durabilité de votre moto.

Compatibilités du kit chaîne Rieju 50 MRX / SMX :

Ce kit est prévu pour les modèles suivants avec couronnes 5 ou 6 trous de 8,5 mm de diamètre :

• Rieju MRX50 / Racing – 2005 à 2007
• Rieju MRX50 TopEdition / Pro – 2005 à 2007
• Rieju SMX50 – 2005 à 2007
• Rieju SMX50 Top / Pro – 2008 à 2009

Caractéristiques techniques

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Pour conserver une conduite fluide et sécurisée, changez votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou au moins tous les deux ans. Une inspection régulière est recommandée, surtout après un usage intensif ou des conditions climatiques difficiles.

Signes d’usure à surveiller :

• Maillons rigides ou endommagés
• Allongement excessif de la chaîne
• Bruits de claquement ou saccades lors de l’accélération

Entretien de votre chaîne pour une meilleure longévité

Un bon entretien augmente la durée de vie de votre kit chaîne. Voici nos conseils :

1. Nettoyage régulier

Utilisez des produits adaptés comme le pack chaîne Ipone pour éliminer saletés et graisses accumulées sans agresser les joints toriques.

2. Tension correcte

Une chaîne trop tendue s’use plus vite, tandis qu’une chaîne lâche peut provoquer des sauts de dents. Consultez le manuel constructeur pour les réglages recommandés.

3. Lubrification efficace

Graissez votre chaîne après chaque lavage ou tous les 500 km. Appliquez l’huile par l’intérieur de la chaîne pour une meilleure pénétration dans les maillons.

Astuce Moto Slider :

Astuce : Avant de monter un nouveau kit chaîne, nettoyez soigneusement la couronne et le pignon d’origine ou remplacez-les s’ils montrent des signes d’usure. Un nouveau kit monté sur des composants déjà abîmés se dégradera plus rapidement.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit DID pour sa fiabilité et sa simplicité de montage. Il s’adresse aussi bien aux débutants qu’aux passionnés exigeants, avec un excellent rapport qualité/prix. La possibilité d’adapter la démultiplication est un vrai plus pour personnaliser son comportement sur route ou en tout-terrain.

Références des pièces individuelles :

• Pignon (PT11911)
• Couronne acier (CK10352)
• Chaine DID420D(B&B) x 132 mail. RJ (531001321)