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Améliorez la transmission de votre Peugeot XPS 50 avec ce kit chaîne complet de la marque DID, reconnu pour sa fiabilité et sa durabilité. Conçu pour les modèles Enduro et Track entre 2004 et 2013, ce kit est la solution idéale pour remplacer un ensemble usé ou optimiser les performances de votre moto.
Le kit comprend :
Avec ce pack chaîne, vous bénéficiez d’une configuration standard, parfaitement adaptée à un usage quotidien ou tout-terrain occasionnel. Une option de personnalisation est disponible si vous souhaitez modifier la démultiplication pour s’adapter à votre style de conduite.
Ce kit est conçu pour égaler, voire surpasser la qualité d’origine. Il résiste à l’usure, aux chocs et aux conditions météo difficiles.
| Élément | Référence | Matériau | Caractéristique | Lien produit |
|---|---|---|---|---|
| Pignon | PT11912 | Acier | 12 dents – Pas 420 | Voir |
| Couronne | CK10352 | Acier renforcé | 52 dents – Pas 420 | Voir |
| Chaîne | 531001301 | Acier traité | 130 maillons RJ – DID 420D | Voir |
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
Un remplacement est conseillé tous les 15 000 à 25 000 km, ou environ tous les deux ans. Mais plusieurs signes peuvent indiquer une usure prématurée :
L’entretien régulier est la clé pour préserver votre transmission.
Lors du remplacement de votre kit chaîne, pensez à vérifier l’alignement du bras oscillant et du pignon. Un alignement incorrect accélère l’usure de la transmission.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa qualité de fabrication, son excellent rapport performance-durabilité ainsi que sa facilité de montage. Il s’agit d’un choix fiable, particulièrement adapté aux jeunes conducteurs ou aux passionnés cherchant un produit sûr pour leur Peugeot XPS 50.
Le kit comprend une chaîne DID 420D 130 maillons (fermeture rivet RJ), une couronne acier 52 dents (pas 420) et un pignon de sortie de boîte 12 dents (pas 420).
Compatible avec Peugeot XPS Enduro / Track 50 des années 2004 à 2013, version roue à rayons avec couronne 6 trous diamètre 8,5 mm.
Pignon : PT11912 (acier) 12 dents – pas 420. Couronne : CK10352 (acier renforcé) 52 dents – pas 420. Chaîne : 531001301 (acier traité) DID 420D, 130 maillons RJ.
Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou environ tous les deux ans. Signes d’usure : jeu excessif/allongement de la chaîne, dents de couronne/pignon déformées, bruits anormaux en conduite.
Nettoyage régulier (par ex. Pack chaîne Ipone), vérification de la tension selon recommandations constructeur (éviter une tension excessive), lubrification après chaque nettoyage en laissant bien pénétrer le lubrifiant.
Oui, une option de personnalisation est disponible pour modifier la démultiplication selon le style de conduite.
| Marque |
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