KIT CHAINE PEUGEOT 50 XPS SM ROUE BATONS -05 – DID (101701101)


SKU: MOR-101701101
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Description

Kit chaîne DID pour Peugeot XPS 50 Street Supermoto 2004-2005

Améliorez la performance et la fiabilité de votre moto avec ce kit chaîne complet de la marque DID, spécialement conçu pour la Peugeot XPS 50 Street SM des années 2004 et 2005. Ce kit vous offre une solution durable et performante pour remplacer votre transmission secondaire, tout en vous permettant une éventuelle personnalisation selon vos préférences de conduite.

Composition du kit chaîne

Ce pack comprend tout le nécessaire pour une installation efficace et sécurisée :

  • Chaîne D.I.D 420D (126 maillons RJ) – reconnue pour sa robustesse et sa longévité
  • Couronne acier C50 – 52 dents, pas 420
  • Pignon de sortie de boîte – 11 dents, pas 420

Conçu avec des matériaux de qualité, ce kit assure une efficacité de transmission optimale et une meilleure résistance à l’usure, même en usage intensif.

Tableau récapitulatif des caractéristiques du kit

Élément Référence Matériau Caractéristiques
Chaîne 531001261 Acier D.I.D haute résistance 126 maillons, rivet RJ, pas 420
Pignon PT11911 Acier renforcé 11 dents, pas 420
Couronne CX11452 Acier C50 52 dents, pas 420

Pourquoi choisir ce kit DID ?

DID est une référence mondiale dans la fabrication de chaînes de transmission haut de gamme. Ce kit a été conçu pour offrir une performance équivalente, voire supérieure, au kit d’origine. Il garantit :

  • Un transfert optimal de la puissance
  • Moins d’entretien grâce à des matériaux résistants à l’usure
  • Une longévité accrue même en conditions exigeantes

Il est possible d’adapter le rapport de démultiplication selon vos besoins, une option utile pour ceux qui souhaitent plus de reprise ou de vitesse de pointe.

Entretien recommandé pour prolonger la durée de vie

Pour tirer le meilleur de votre kit chaîne, nous vous recommandons :

  • Un nettoyage régulier avec un nettoyant adapté (ex : Pack chaîne Ipone)
  • Un graissage fréquent, surtout après roulage sous la pluie ou sur route poussiéreuse
  • Une vérification mensuelle de la tension et de l’usure des maillons

Conseil Moto Slider :

Astuce : N’attendez pas que votre chaîne montre des signes critiques d’usure pour intervenir. En la changeant avant le point de rupture, vous évitez aussi l’usure prématurée de votre pignon et couronne.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Le moment idéal dépend du kilométrage, de vos habitudes de conduite et des conditions d’utilisation. En général, un remplacement est conseillé tous les 15 000 à 25 000 km, ou dès l’apparition des signes suivants :

  • Jeu latéral des maillons ou chaîne allongée
  • Couronne ou pignon présentant des dents usées ou pointues
  • Bruits anormaux pendant la conduite

Compatibilité

Ce kit chaîne est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :

  • Peugeot XPS Street Supermoto 50 – Année 2004
  • Peugeot XPS Street Supermoto 50 – Année 2005

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour les utilisateurs qui recherchent une solution fiable, performante et accessible. Testé sur nos propres modèles, ce kit combine solidité et efficacité. Il s’agit d’un choix sans compromis pour prolonger la vie de votre transmission avec confiance.”

FAQ

Que contient le kit chaîne pour Peugeot XPS 50 Street Supermoto 2004-2005 ?

Chaîne D.I.D 420D (126 maillons, rivet RJ), couronne acier C50 52 dents (pas 420) et pignon de sortie de boîte 11 dents (pas 420).

Quelles sont les caractéristiques de la chaîne incluse dans le kit ?

Chaîne D.I.D 420D, 126 maillons, rivet RJ, acier D.I.D haute résistance, pas 420 (réf. 531001261).

Quels sont le pignon et la couronne fournis (dents et matériau) ?

Pignon de sortie de boîte 11 dents en acier renforcé (pas 420, réf. PT11911) et couronne acier C50 52 dents (pas 420, réf. CX11452).

Quel entretien effectuer et à quelle fréquence pour ce kit chaîne ?

Nettoyage régulier (ex. Pack chaîne Ipone), graissage fréquent surtout après pluie ou route poussiéreuse, et vérification mensuelle de la tension et de l’usure des maillons.

Quand remplacer le kit chaîne ?

Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km, ou dès apparition de jeu latéral/chaîne allongée, dents usées/pointues sur pignon ou couronne, ou bruits anormaux.

Informations complémentaires

Marque

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