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Optimisez la transmission de votre Peugeot 50 XP6 (Enduro, Track ou Supermotard) avec ce kit chaîne complet DID, conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles 2002 et 2003. Reconnu pour sa robustesse et sa fiabilité, ce pack associe performance et longévité afin de répondre aux exigences d’un usage quotidien ou plus intensif.
Le kit inclut les trois éléments indispensables : une chaîne DID 420 de 126 maillons, un pignon de sortie de boîte 12 dents, et une couronne en acier 53 dents. L’ensemble respecte les spécificités techniques d’origine tout en apportant une qualité supérieure, digne des standards professionnels. Que vous utilisiez votre moto pour le loisir, le sport ou simplement vous déplacer, ce produit garantit un entraînement fluide et fiable.
Ce kit convient parfaitement aux :
Élément | Référence | Caractéristiques | Matériau | Compatibilité |
---|---|---|---|---|
Pignon | PT11912 | Pas 420 – 12 dents | Acier traité | XP6 / SM 50 (2002–2003) |
Couronne | CK10353 | Pas 420 – 53 dents | Acier renforcé | XP6 / SM 50 (2002–2003) |
Chaîne | 531001261 | 420 – 126 maillons (Rivet RJ) | Acier / alliage haute performance | XP6 / SM 50 (2002–2003) |
DID est une marque de référence dans le domaine des transmissions motos, prisée tant par les professionnels que par les passionnés. Ce kit assure une excellente résistance à l’usure et une transmission de puissance optimisée. C’est un gage de sérénité pour rouler en toute confiance, même dans les conditions les plus difficiles.
Si vous souhaitez adapter votre démultiplication pour privilégier l’accélération ou la vitesse de pointe, notre équipe Moto Slider peut vous conseiller sur les rapports idéaux selon votre pratique. N’hésitez pas à nous contacter pour un kit entièrement configuré à la demande.
Pour une durée de vie optimale, pensez à bien aligner la roue arrière après le montage du kit. Un mauvais alignement peut entraîner une usure irrégulière et prématurée de la chaîne et des pignons.
“Ce kit chaîne DID est un excellent compromis entre performance et durabilité. Nous le recommandons particulièrement aux utilisateurs souhaitant redonner une seconde jeunesse à leur XP6 ou SM 50 tout en conservant des prestations fiables jour après jour. Facile à installer, il répond parfaitement aux exigences des deux-roues 50cc de cette génération.” – L’équipe Moto Slider
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