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Le kit chaîne DID 1051132 est un ensemble de transmission complet conçu pour offrir robustesse et fiabilité à votre moto. Ce kit se compose de composants haut de gamme, pour garantir une performance optimale sur route comme hors-route. Il inclut un pignon acier (PB20713), une couronne acier (CC22454) à 54 dents et une chaîne DID428D renforcée avec attache rapide (réf. 532000001).
Très apprécié pour sa qualité de fabrication, le constructeur DID, reconnu internationalement, conçoit des composants de transmission utilisés aussi bien en compétition que dans le quotidien. Ce kit allie donc fiabilité, résistance à l’usure et longévité, tout en restant accessible.
Élément | Référence | Matériau | Particularités |
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Pignon sortie de boîte | PB20713 | Acier traité | Denture précise pour une transmission fluide |
Couronne | CC22454 | Acier haute résistance | Compatibilité optimale – 54 dents |
Chaîne | DID428D RJ – 532000001 | Acier renforcé | Livrée avec attache rapide – Non O-ring |
Ce modèle est parfait pour les motards recherchant un kit chaîne fiable et durable, sans passer sur des solutions trop techniques comme les chaînes à joints toriques (O-ring). La chaîne DID428D est réputée pour son excellente résistance à la traction, et elle est particulièrement adaptée aux conditions d’utilisation standard à soutenue. Le pignon et la couronne en acier assurent quant à eux un excellent rapport poids/résistance.
Avant commande, il est essentiel de vérifier la compatibilité de ce kit avec votre moto. Ce kit a été conçu dans le respect des spécifications d’origine pour garantir un montage simplifié et une transmission efficace.
Nous vous recommandons de comparer les références OEM de votre modèle avec les éléments listés dans ce kit. Pour les motards souhaitant adapter le kit à leur usage (route, piste, tout-terrain), Moto Slider propose un service de configuration sur mesure. Vous pouvez ainsi choisir la démultiplication ou opter pour une chaîne à joints toriques selon votre préférence.
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre kit chaîne et détecter tout désalignement précoce, vérifiez l’axe de tension arrière après les 500 premiers kilomètres suivant l’installation. Un alignement parfait entre le pignon et la couronne est essentiel pour limiter l’usure prématurée.
Ce kit DID est une solution polyvalente : il offre la simplicité d’une chaîne sans joints avec la fiabilité d’un ensemble complet bien conçu. Idéal pour remplacer un kit d’origine fatigué sans exploser son budget, tout en optant pour un nom reconnu dans le monde de la moto. Chez Moto Slider, on le recommande à nos clients qui recherchent une solution efficace et sans surprise.
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