KIT CHAINE MUZ 125 RT / Classic / Basic 00 > – DID (109091001)


SKU: MOR-109091001
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Description

Kit chaîne renforcé DID pour MUZ 125 RT / Classic / Basic (2000 à 2011)

Offrez une nouvelle vie à votre moto avec ce kit chaîne complet de la marque DID, compatible avec les modèles MUZ RT 125 de 2000 à 2011. Conçu pour s’adapter parfaitement aux versions RT125, Striker et Classic, il garantit fiabilité, performance et longévité, tout en respectant ou dépassant les normes d’origine.

Contenu du kit :

Ce pack comprend les trois composants indispensables à une transmission durable :

  • Chaîne DID 428D avec 126 maillons et maillon de fermeture type RJ.
  • Couronne acier Supersprox 49 dents – pas 428 (réf : C154649).
  • Pignon de sortie de boîte 16 dents – pas 428 (réf : PB20216).

La combinaison de ces éléments assure un rapport de transmission équilibré, idéal pour une conduite souple en ville comme sur route.

Spécificités techniques du kit

Élément Détails
Chaîne DID 428D – 126 maillons – maillon à rivet RJ
Pignon 16 dents – pas 428 – acier traité
Couronne 49 dents – pas 428 – acier haute solidité (C50)
Compatibilité MUZ RT125 (2000 à 2002) – RT125 Striker (2006 à 2011)
Personnalisation Démultiplications sur demande, contactez notre équipe

Pourquoi remplacer votre kit chaîne ?

Avec le temps et selon les conditions de conduite, la chaîne, le pignon et la couronne s’usent naturellement. Un kit chaîne usé peut entraîner des pertes de puissance, une consommation excessive et un risque de casse. Pour éviter cela, le remplacement est généralement préconisé entre 15 000 et 25 000 km ou tous les deux ans.

Signes d’usure à surveiller :

  • Maillons grippés ou déformés
  • Bruits parasites lors de la transmission
  • Désalignement ou tension irrégulière
  • Élongation visible de la chaîne

Conseils d’entretien pour une longévité maximale

Une chaîne bien entretenue est synonyme de sécurité et de performance. Voici quelques recommandations pratiques :

Nettoyage régulier

Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour éliminer saletés, sable et graisses usées. Cela permet d’éviter l’usure prématurée.

Lubrification fréquente

Appliquez un lubrifiant spécial chaîne tous les 500 à 1 000 km, ou après chaque roulage sous la pluie ou en conditions boueuses.

Contrôle de tension

Maintenez une tension conforme aux indications du constructeur. Trop lâche ou trop tendue, la chaîne s’usera plus vite.

Astuce Moto Slider :

Un bon moyen de vérifier rapidement l’état de votre chaîne : Tirez-la à l’arrière de la couronne. Si elle se décolle de plusieurs millimètres, elle est probablement détendue et il est temps d’envisager un remplacement.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit chaîne DID est l’un de nos meilleurs choix pour les motos MUZ 125 RT et Striker. Robuste, simple à installer et parfaitement ajusté, il constitue une solution fiable pour rouler l’esprit tranquille. On apprécie particulièrement la qualité de la chaîne DID, synonyme de performances durables.

Informations complémentaires

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