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Kit chaîne DID complet renforcé comprenant chaîne 420D 128 maillons RJ, pignon 12 dents et couronne acier 52 dents 4 trous, compatible MBK X‑Limit 50 et Yamaha DT50R 1997–2001 pour fiabilité et longévité.
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Améliorez la fiabilité et le rendement de votre transmission avec ce kit chaîne DID complet spécialement conçu pour les MBK X-Limit 50 (1997 à 2001) et Yamaha DT50R (1997 à 2001) avec couronne 4 trous. Connu pour sa robustesse, ce kit est idéal pour remplacer l’équipement d’origine tout en assurant longévité et performance.
Ce pack comprend :
La qualité de fabrication DID est mondialement reconnue dans le secteur de la moto. Ce kit chaîne est conçu pour égale voire surpasser les spécifications d’origine en termes de précision, de résistance à l’usure et de performance globale.
De plus, vous avez la possibilité de personnaliser la démultiplication selon vos préférences de conduite. Si vous désirez plus de couple au démarrage ou une vitesse de pointe optimisée, contactez notre équipe pour une configuration sur mesure.
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
| Élément | Référence / Détails | Matériau / Infos supplémentaires |
|---|---|---|
| Chaîne | DID420DBB x 128 RJ | Acier renforcé, pas 420, attache RJ |
| Pignon | PT11912 | Acier, 12 dents, précision d’usinage |
| Couronne | CC10052 | Acier C50, 52 dents, 4 trous, pas 420 |
Un remplacement préventif du kit chaîne est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon votre usage. Des signes d’usure tels que des bruits anormaux, une tension irrégulière ou un étirement de la chaîne sont autant d’indicateurs pour anticiper le remplacement.
Un bon entretien assure des performances constantes et évite une usure prématurée :
Astuce : Afin de détecter rapidement un allongement excessif de la chaîne, essayez de tirer un maillon arrière de la couronne vers l’arrière. Si vous voyez apparaître un espace net, il est fort probable que la chaîne soit à remplacer. Ce geste simple peut vous éviter des dommages mécaniques plus importants.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de MBK X-Limit 50 ou Yamaha DT50R à la recherche d’un pack fiable sans sacrifier la performance. La qualité des matériaux et les finitions rendent ce kit parfaitement adapté à une utilisation régulière, même sous conditions difficiles.
Compatible avec MBK X-Limit 50 (4 x diam.8.5) et Yamaha DT50R (couronne 4 trous), années 1997, 1998, 1999, 2000 et 2001.
Une chaîne DID420D de 128 maillons avec attache rapide (RJ), un pignon acier 12 dents (pas 420) et une couronne acier C50 52 dents à 4 trous (pas 420).
Chaîne en acier renforcé, pas 420, attache RJ ; pignon en acier, 12 dents ; couronne en acier C50, 52 dents, 4 trous, pas 420.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Signes d’usure : bruits anormaux, tension irrégulière, ou étirement de la chaîne.
Nettoyage régulier (par exemple avec un pack chaîne Ipone), lubrification toutes les 400–500 km et vérification fréquente de la tension. Pour détecter l’allongement, tirer un maillon arrière de la couronne vers l’arrière : un espace net indique un remplacement nécessaire.
| Marque |
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