KIT CHAINE MBK 50 X-Limit, YAM DT50R (5BK) 97-01 4 TROUS – DID

Description

Kit chaîne renforcé DID pour MBK X-Limit 50 et Yamaha DT50R (97–01)

Améliorez la fiabilité et le rendement de votre transmission avec ce kit chaîne DID complet spécialement conçu pour les MBK X-Limit 50 (1997 à 2001) et Yamaha DT50R (1997 à 2001) avec couronne 4 trous. Connu pour sa robustesse, ce kit est idéal pour remplacer l’équipement d’origine tout en assurant longévité et performance.

Ce pack comprend :

• Une chaîne D.I.D 420D de 128 maillons avec attache rapide (RJ)
• Un pignon acier 12 dents (pas 420)
• Une couronne acier C50 à 52 dents (pas 420), 4 trous de fixation

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

La qualité de fabrication DID est mondialement reconnue dans le secteur de la moto. Ce kit chaîne est conçu pour égale voire surpasser les spécifications d’origine en termes de précision, de résistance à l’usure et de performance globale.

De plus, vous avez la possibilité de personnaliser la démultiplication selon vos préférences de conduite. Si vous désirez plus de couple au démarrage ou une vitesse de pointe optimisée, contactez notre équipe pour une configuration sur mesure.

Compatibilité véhicules

Ce kit est compatible avec les modèles suivants :

• MBK X-Limit 50 (4 x diam.8.5) : 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
• Yamaha DT50R (couronne 4 trous) : 1997, 1998, 1999, 2000, 2001

Détails techniques

Quand faut-il remplacer votre kit chaîne ?

Un remplacement préventif du kit chaîne est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon votre usage. Des signes d’usure tels que des bruits anormaux, une tension irrégulière ou un étirement de la chaîne sont autant d’indicateurs pour anticiper le remplacement.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie

Un bon entretien assure des performances constantes et évite une usure prématurée :

• Nettoyage : Utilisez un pack chaîne Ipone pour retirer efficacement la saleté et prolonger la durée de vie de chaque composant.
• Lubrification régulière : Appliquez une graisse adaptée à chaque 400 à 500 km.
• Tension : Vérifiez régulièrement que la chaîne n’est ni trop détendue ni trop tendue.

Astuce pratique Moto Slider

Astuce : Afin de détecter rapidement un allongement excessif de la chaîne, essayez de tirer un maillon arrière de la couronne vers l’arrière. Si vous voyez apparaître un espace net, il est fort probable que la chaîne soit à remplacer. Ce geste simple peut vous éviter des dommages mécaniques plus importants.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de MBK X-Limit 50 ou Yamaha DT50R à la recherche d’un pack fiable sans sacrifier la performance. La qualité des matériaux et les finitions rendent ce kit parfaitement adapté à une utilisation régulière, même sous conditions difficiles.