KIT CHAINE MBK 50 X-Limit 70K10 03-04 – DID (101100021)

Kit chaîne DID complet pour MBK X‑Limit 50 et Yamaha DT50 R (2003‑2006) comprenant chaîne 420NZ3 126 maillons avec attache rapide, pignon 11 dents et couronne acier 50 dents pour une transmission robuste.

SKU: MOR-101100021
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Description

Kit chaîne DID pour MBK X-Limit 50 / Yamaha DT50 R – Performances optimales et fiabilité renforcée

Le kit chaîne DID pour MBK X-Limit 50 70K10 (2003 à 2006) et Yamaha DT50 R (2003 à 2006) est conçu pour offrir une transmission robuste, fiable et parfaitement adaptée à une conduite exigeante. Que vous utilisiez votre moto en milieu urbain ou sur des routes plus techniques, ce kit est une solution efficace pour améliorer la durée de vie et les performances de votre machine.

Un kit chaîne complet et prêt à monter

Ce pack contient tous les éléments nécessaires pour remplacer votre kit chaîne usé :

  • Chaîne DID 420NZ3(G&B) – 126 maillons avec attache rapide RJ
  • Pignon de sortie de boîte – Pas de 420, 11 dents
  • Couronne acier – Pas de 420, 50 dents

Fabriqué par DID, marque reconnue pour la qualité de ses transmissions, ce kit est pensé pour durer, avec des matériaux robustes et une conception répondant aux standards OEM.

Pourquoi choisir le kit chaîne DID ?

Ce kit est idéal pour les motards souhaitant une solution fiable et performante pour leur MBK X-Limit ou Yamaha DT50 R. Il se distingue par :

  • Une excellente résistance à l’usure grâce à une chaîne renforcée
  • Une compatibilité optimale avec les modèles entre 2003 et 2006
  • Un montage simplifié avec les composants fournis
  • La possibilité de personnaliser la démultiplication selon les besoins (nous contacter)

Compatibilités

Ce kit est compatible avec les modèles suivants :

  • MBK X-Limit 50 70K10 – de 2003 à 2006
  • Yamaha DT50 R – de 2003 à 2006

Tableau des caractéristiques techniques

Composant Référence Caractéristique
Pignon PT11911 Pas 420 – 11 dents – Acier
Couronne CK10350 Pas 420 – 50 dents – Acier
Chaîne 531021261 126 maillons – Attache rapide – DID 420NZ3(G&B)

Conseils : Quand remplacer votre kit chaîne ?

Un entretien régulier est indispensable pour assurer la longévité de votre transmission. En général, le remplacement est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Surveillez également :

  • Un bruit anormal lors de la conduite
  • Une chaîne détendue ou allongée
  • Des signes visibles d’usure sur les dents de la couronne ou du pignon

Entretenir votre kit chaîne : les bonnes pratiques

Nettoyage et lubrification réguliers

Utilisez des produits spécialisés comme le pack chaîne Ipone pour nettoyer et lubrifier votre chaîne. Cela permet d’éliminer les résidus, de limiter les frottements et d’éviter la corrosion.

Tension et inspection

Contrôlez régulièrement la tension de la chaîne. Suivez les recommandations du constructeur pour ajuster l’écart. Une tension incorrecte accélère l’usure et peut compromettre votre sécurité.

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre kit chaîne, pensez à vérifier également l’alignement de la roue arrière. Un mauvais alignement peut provoquer une usure prématurée de la chaîne et des pignons.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit chaîne DID est l’un de nos best-sellers pour les MBK X-Limit et Yamaha DT50. Il allie durabilité, simplicité d’installation et rapport qualité-prix imbattable. Un excellent choix pour ceux qui cherchent à maintenir leur moto en parfait état sans faire de compromis sur les performances.

FAQ

Avec quels modèles ce kit chaîne est-il compatible ?

MBK X-Limit 50 70K10 (2003 à 2006) et Yamaha DT50 R (2003 à 2006).

Quels composants sont fournis dans le kit chaîne DID ?

Chaîne DID 420NZ3(G&B) 126 maillons avec attache rapide RJ, pignon de sortie de boîte pas 420 11 dents, couronne acier pas 420 50 dents.

Quelles sont les références et caractéristiques techniques des pièces du kit ?

Pignon PT11911 : pas 420, 11 dents, acier. Couronne CK10350 : pas 420, 50 dents, acier. Chaîne 531021261 : 126 maillons, attache rapide, DID 420NZ3(G&B).

Quand faut-il remplacer le kit chaîne ?

Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Remplacer aussi en cas de bruit anormal, chaîne détendue/allongée ou signes visibles d’usure sur les dents.

Quelles pratiques d’entretien prolongent la durée de vie du kit chaîne ?

Nettoyage et lubrification réguliers avec des produits spécialisés (ex. pack chaîne Ipone), contrôle et réglage de la tension selon le constructeur, et vérification de l’alignement de la roue arrière.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

MBK X-Limit 50 70K10 – 2003 MBK X-Limit 50 70K10 – 2004 MBK X-Limit 50 70K10 – 2005 MBK X-Limit 50 70K10 – 2006 Yamaha DT50 R – 2003 Yamaha DT50 R – 2004 Yamaha DT50 R – 2005 Yamaha DT50 R – 2006

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