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Équipez votre quad KYMCO d’un kit chaîne DID haute qualité, conçu pour offrir robustesse, fiabilité et performance sur tous types de terrains. Ce kit transmission complet est spécialement développé pour s’adapter parfaitement aux modèles KYMCO KXR250, Maxxer 300 et MXU250, avec des années de fabrication allant de 2004 à 2014.
Le kit inclut tous les composants essentiels pour une transmission homogène et durable : une chaîne DID de 94 maillons avec attache RJ, une couronne en acier 38 dents, et un pignon en acier 14 dents. Chaque élément a été sélectionné pour garantir une résistance optimale à l’usure et une parfaite compatibilité avec votre véhicule.
| Composant | Détails techniques |
|---|---|
| Chaîne DID520(B&B) | 94 maillons, attache de type RJ, pas 520 |
| Couronne acier | 38 dents – Pas 520 – Acier C50 pour meilleure longévité |
| Pignon de sortie de boîte | 14 dents – Pas 520 – Acier haute résistance |
Ce kit chaîne convient parfaitement aux modèles suivants :
Pour optimiser la durée de vie de votre kit chaîne, pensez à vérifier régulièrement le serrage du kit pignon-couronne, notamment après les premières heures d’utilisation. Une fixation bien ajustée réduit les risques de jeu et de détérioration prématurée des dents.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID aux pilotes de quads sportifs ou utilitaires exigeant stabilité et fiabilité. Il présente un excellent compromis entre longévité et réactivité de transmission. C’est une valeur sûre pour remplacer une transmission fatiguée ou effectuer une mise à niveau performante à moindre coût.
Besoin d’un conseil ou d’un réglage spécifique ? Notre équipe est disponible pour vous aider à personnaliser votre configuration en fonction de vos besoins de pilotage ou de terrain. N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande spécifique.
Compatible avec KYMCO KXR250 Sport L3 (2004‑2014), KYMCO Maxxer 300 L3 (2006‑2014) et KYMCO MXU250 L6 (2005‑2010).
Le kit inclut une chaîne DID520(B&B) 94 maillons avec attache RJ (pas 520), une couronne acier 38 dents (pas 520) et un pignon de sortie de boîte 14 dents (pas 520).
La chaîne comporte 94 maillons et est fournie avec une attache de type RJ.
La couronne est en acier C50 (mentionnée pour meilleure longévité) et le pignon est en acier haute résistance.
Vérifier régulièrement le serrage du pignon‑couronne, en particulier après les premières heures d’utilisation, afin de réduire les risques de jeu et de détérioration prématurée des dents.
| Marque |
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