KIT CHAINE KTM SX 50 PRO JUNIOR/SENIOR – DID

Description

Kit chaîne DID pour KTM SX 50 Pro Junior/Senior et Mini Adventure 50

Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, conçu spécialement pour les modèles KTM SX 50 Pro Junior/Senior et KTM Mini Adventure 50 de 1997 à 2007. Ce kit complet est une solution fiable pour remplacer votre transmission usée par un ensemble robuste, durable et performant.

Contenu du kit :

Conception haute performance

Ce kit chaîne a été développé pour offrir une fiabilité à toute épreuve, même dans des conditions de conduite exigeantes. Grâce à la qualité de fabrication DID, chaque pièce offre une précision d’assemblage optimale et une excellente résistance à l’usure. Vous pouvez aussi personnaliser votre démultiplication en nous contactant, afin d’adapter les performances à votre type de conduite.

Compatibilités

• KTM Mini Adventure 50 – de 1998 à 2007
• KTM SX 50 Pro Junior – de 1997 à 2001
• KTM SX 50 Pro Senior – de 1997 à 2001

À quel moment changer votre kit chaîne ?

Il est fortement recommandé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon votre utilisation. Un contrôle visuel fréquent permet de détecter des signes de fatigue prématurés. Le kit chaîne est un élément essentiel à la sécurité et au bon fonctionnement de votre moto.

Signes d’usure à ne pas négliger :

• Maillons déformés ou bloqués : indiquent une usure avancée de la chaîne.
• Chaîne détendue même après réglage : signe qu’elle a trop travaillé.
• Bruits de frottement : peuvent traduire une couronne ou un pignon abîmés.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie

1. Maintenir une tension correcte

Une chaîne trop tendue ou trop lâche augmente l’usure prématurée. Vérifiez et ajustez la tension en respectant les préconisations constructeur.

2. Nettoyage et lubrification réguliers

Éliminez les saletés et les résidus en utilisant un nettoyant adapté. Nous vous recommandons le pack chaîne Ipone, idéal pour un entretien complet.

3. Lubrification essentielle

Appliquez une graisse spécialement conçue pour chaîne moto sur les maillons, après chaque gros nettoyage ou toutes les 400 à 800 km, selon les conditions de roulage.

Astuce Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement de la chaîne, montez le nouveau kit en remplaçant simultanément pignon, couronne et chaîne. Cela évitera une usure prématurée entre composants neufs et anciens.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons installé ce kit sur une KTM SX 50 Pro Junior de 2000 et les résultats sont au rendez-vous : la transmission est fluide, les reprises plus franches, et le matériel DID inspire confiance. C’est un excellent choix pour tous ceux qui veulent allier durabilité et performance, même pour une utilisation soutenue en compétition junior.