KIT CHAINE KTM 525 EXC SX 03> – DID (207272051)


SKU: MOR-207272051
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Description

Kit chaîne DID pour KTM 525 EXC SX et autres modèles compatibles

Le kit chaîne DID 520 est conçu pour offrir performance, fiabilité et durabilité à votre KTM 525 EXC SX à partir de 2003, ainsi qu’à de nombreux modèles KTM et Husqvarna. Ce pack complet est composé d’une chaîne haute qualité, d’un pignon de sortie de boîte robuste et d’une couronne en aluminium allégée. Il constitue un choix idéal pour ceux qui souhaitent entretenir ou améliorer leur moto tout en maintenant un excellent rapport poids/résistance.

Contenu du kit :

  • Chaîne : DID 520VX3 – 118 maillons – avec attache type FJ (à riveter)
  • Pignon : Acier, pas 520 – 14 dents, référence PR30114
  • Couronne : Aluminium Supersprox, pas 520 – 48 dents – AP304X48

La qualité de fabrication supérieure de ce kit assure une excellente transmission de la puissance et optimise la longévité de l’ensemble. Grâce à ses composants robustes, il supporte des conditions de roulage variées, que ce soit pour une utilisation enduro occasionnelle ou soutenue.

Avantages du kit chaîne DID

  • Performance accrue : transmission continue et efficace du couple moteur.
  • Légèreté : couronne en aluminium idéale pour gagner en réactivité sur le terrain.
  • Fiabilité : composants conçus pour résister à l’usure et aux chocs.
  • Personnalisable : démultiplication ajustable sur demande pour adapter votre moto à votre style de conduite.

Tableau récapitulatif du kit DID (réf. 207272051)

Composant Référence Matériau Spécificité
Chaîne DID 520VX3 533051181 Acier à haute résistance 118 maillons – Attache FJ
Pignon de sortie PR30114 Acier traité 14 dents – Pas 520
Couronne Supersprox AP304X48 Aluminium allégé 48 dents – Pas 520

Compatibilités

Ce kit est compatible avec une large gamme de modèles KTM de 2000 à 2013, incluant les séries EXC200, EXC525, SX520, SX525, ainsi qu’avec la Husqvarna FS 450 de 2015. Pour vous assurer d’une compatibilité parfaite avec votre moto, référez-vous aux références constructeurs.

Quand remplacer son kit chaîne ?

Un kit chaîne usé impacte la sécurité et les performances de votre moto. Il est recommandé de le changer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Surveillez l’usure des dents, l’état des maillons et l’allongement de la chaîne.

Indicateurs d’usure :

  • Maillons déformés ou grippés
  • Chaîne trop détendue même après réglage
  • Bruits métalliques ou claquements lors de la conduite

Conseils d’entretien

Une chaîne bien entretenue prolonge la durée de vie du kit et garantit des performances optimales.

Produits recommandés :

Le pack chaîne Ipone permet un nettoyage et une lubrification efficace.

Bonnes pratiques :

  • Nettoyez la chaîne tous les 500 km ou après chaque sortie tout-terrain
  • Graissez régulièrement après le nettoyage
  • Vérifiez et ajustez la tension selon les préconisations du constructeur

Astuce Moto Slider :

Astuce : Pour faciliter le nettoyage, utilisez une brosse de chaîne en forme de “U” et faites tourner la roue à la main : un entretien rapide, facile et efficace, sans tout démonter.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour les pilotes exigeants recherchant une solution fiable et performante. Que vous rouliez sur piste ou en enduro, ce kit assure une transmission fluide et une durabilité à toute épreuve. Son excellent rapport qualité-prix en fait un incontournable de notre catalogue.

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