KIT CHAINE KTM 400 SC 95-99 – DID


SKU: MOR-207270851
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Description

Kit chaîne DID pour KTM 400 SC (1995-1999) – Performance et fiabilité

Optimisez la transmission de votre KTM avec ce kit chaîne DID haute performance, compatible avec les modèles KTM 400 SC de 1995 à 1999, ainsi que plusieurs autres modèles enduro et cross de la même génération. Conçu pour offrir un équilibre parfait entre légèreté, longévité et précision, ce kit est idéal pour les pilotes à la recherche d’un remplacement de qualité supérieure ou d’une configuration personnalisée.

Contenu du kit chaîne KTM 400 SC

Le kit comprend une chaîne DID de 118 maillons, une couronne en aluminium, ainsi qu’un pignon de sortie de boîte, tous au pas 520. Chaque composant est sélectionné pour sa robustesse et sa capacité à résister aux contraintes des terrains les plus exigeants.

Composant Référence Matériau / Détails Pas / Dents
Chaîne 533051181 Renforcée, 118 maillons, à riveter 520
Couronne aluminium AP304X50 Alliage léger haute performance 520 – 50 dents
Pignon acier PR30114 Ultra résistant, acier trempé 520 – 14 dents

Compatibilités

Ce kit chaîne est compatible avec une large gamme de modèles KTM :

  • KTM 400 SC – 1995 à 1999
  • KTM EGS360 – 1996, 1997
  • KTM EXC360 – 1996, 1997
  • KTM SX360 – 1996 à 1998
  • KTM EGS620 LC4 – 1995, 1996

Performance d’origine ou reconfiguration possible

Vous souhaitez ajuster la démultiplication pour un meilleur couple ou une vitesse de pointe personnalisée ? Ce kit peut être configuré selon vos besoins spécifiques. Contactez notre équipe pour un accompagnement sur-mesure. Nous vous guiderons vers la configuration idéale selon votre pratique (enduro, cross, rallye…).

Quand changer son kit chaîne ?

Un kit chaîne doit généralement être remplacé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans selon l’usage. Cela dépend également de l’environnement de roulage, de l’entretien régulier et de votre style de pilotage.

Signes d’usure courants :

  • Allongement prononcé de la chaîne
  • bruits suspects ou raclements lors des accélérations
  • maillons rigides ou grippés
  • usure visible des dents de la couronne ou du pignon

Bonnes pratiques d’entretien

Pour préserver les performances et la durée de vie de votre kit chaîne, quelques gestes simples suffisent :

  • Nettoyez fréquemment la chaîne avec une brosse douce et un nettoyant adapté
  • Lubrifiez après chaque sortie sur route humide ou boueuse
  • Vérifiez la tension de chaîne tous les 500 km

Produit recommandé pour l’entretien :

Le pack chaîne Ipone permet un entretien complet et efficace, incluant le nettoyage et la lubrification avec des produits spécifiquement conçus pour la moto.

Astuce Moto Slider

Petit conseil : Lors du remplacement complet de votre kit chaîne, vérifiez également l’état de votre tendeur de chaîne. Un tendeur fatigué peut fausser le bon alignement, accélérant l’usure du nouveau kit. Un bon alignement = une transmission qui dure !

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les possesseurs de KTM SC/EGS/EXC/SX des années 95 à 99. Il offre une excellente résistance à l’usure et une transmission fluide, même dans les conditions les plus exigeantes. Facile à installer, c’est un excellent choix pour un remplacement fiable ou une amélioration performance.

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