KIT CHAINE KTM 400 DUKE 95- – DID

Description

Kit chaîne KTM 400 Duke 1995 et LC4 – Haute performance par DID

Optimisez la transmission de votre KTM grâce à ce kit chaîne DID complet, conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles KTM 400 Duke (1995) ainsi qu’aux différentes générations de KTM Adventure 640 LC4. Ce pack haut de gamme offre une combinaison idéale entre légèreté, durabilité et performance de transmission, adaptée aux exigences de la route comme du tout-terrain.

Un kit transmission complet pour votre KTM

Ce kit chaîne moto comprend tout ce qu’il vous faut pour un remplacement efficace :

• Chaîne D.I.D 520VX2 (108 maillons, attache FJ) – réputée pour sa résistance à l’usure et ses performances longue durée.
• Couronne en aluminium Supersprox – 42 dents, pour une légèreté optimale sans compromettre la robustesse.
• Pignon de sortie de boîte Supersprox – Pas 520 avec 16 dents, en acier hautement résistant pour une meilleure longévité.

Possibilités de personnalisation

Notre équipe Moto Slider vous propose la possibilité de personnaliser la démultiplication selon vos préférences de conduite : plus nerveux pour les reprises ou plus allongé pour l’économie et le confort sur route. Pour toute configuration spécifique, contactez-nous.

Détails techniques du kit chaîne KTM 400 Duke 95-

Quand faut-il remplacer votre kit chaîne ?

Le remplacement est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Une inspection régulière vous aidera à prévenir les pannes : contrôlez l’usure des dents, l’allongement de la chaîne, l’apparition de points durs ou de bruits inhabituels pendant la conduite.

Conseils d’entretien pour une longévité maximale

1. Nettoyage régulier

Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour retirer les débris et la graisse usée.

2. Lubrification après chaque roulage humide

Appliquer un lubrifiant spécifique permet de préserver les performances de transmission en réduisant les frottements et en limitant l’oxydation.

3. Tension adaptée

Suivez les spécifications KTM pour vérifier la tension. Une chaîne trop tendue ou trop lâche peut entraîner une usure accélérée des pignons.

Astuce Moto Slider :

Pensez à vérifier l’état de votre patin de chaîne lors du remplacement. Un patin usé peut accélérer la détérioration de votre kit, même si celui-ci est neuf.

Compatibilités étendues avec ce kit DID

• KTM 400 Duke – 1995
• KTM Duke – 1994, 1995, 1996
• KTM Adventure 640 LC4 – de 1999 à 2007

Ce kit est donc idéal pour de nombreux modèles KTM LC4, offrant une compatibilité large pour les motards exigeants.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit DID pour son excellent rapport qualité/prix. Il s’adapte parfaitement aux anciens modèles KTM tout en offrant les standards actuels de performance. Facile à installer, fiable et personnalisable : un choix que nous recommandons fortement à nos clients qui roulent encore sur Duke ou LC4.