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Nous contacterRemplacez ou améliorez la transmission de votre KTM SX avec le kit chaîne DID, conçu pour une durabilité et une efficacité optimales. Ce kit complet est l’allié parfait pour les amateurs de tout-terrain exigeants, à la recherche d’un produit haut de gamme, fiable et prêt à affronter les conditions les plus extrêmes.
Le kit chaîne DID pour KTM 250 SX comprend tous les composants indispensables au bon fonctionnement de votre transmission :
Ces éléments sont spécifiquement adaptés aux modèles :
| Composant | Référence | Matériau | Description |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID520ERT3 (533021141) | Acier renforcé | Performance off-road, 114 maillons, attache rapide |
| Pignon | PR30113 | Acier traité | Pas 520, 13 dents |
| Couronne | CO304SO48 | Aluminium/Acier (bimétal) | 48 dents, design SPX Stealth Orange |
Ce kit DID se distingue par sa robustesse et ses performances constantes, même sur terrain difficile. Chaque pièce est conçue pour offrir une résistance accrue à l’usure, minimisant ainsi les entretiens fréquents tout en garantissant une efficacité de transmission optimale.
Envie d’ajuster la démultiplication pour un comportement plus souple ou plus nerveux ? Nos kits sont modifiables sur demande pour répondre à vos attentes spécifiques. Contactez notre équipe Moto Slider, nous serons ravis de vous accompagner dans la sélection du rapport idéal.
En général, un remplacement est conseillé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans en fonction de votre style de conduite. Néanmoins, vérifiez toujours les signes suivants :
Le pack chaîne Ipone permet de nettoyer et lubrifier rapidement votre chaîne tout en assurant sa longévité.
Contrôlez la tension de la chaîne tous les 500 à 1 000 km selon l’usage. Un nettoyage tous les 800 km en conditions boueuses est également recommandé.
Après chaque session off-road, effectuez un lavage basse pression sous le bras oscillant, puis laissez sécher et appliquez le lubrifiant chaîne sur maillons encore tièdes pour une meilleure pénétration.
Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit sur plusieurs configurations KTM 250 SX. La chaîne ERT3 DID est un vrai gage de fiabilité, et la variation possible de la démultiplication est un gros plus. Si vous recherchez un kit robuste pour usage intensif, c’est clairement l’un des meilleurs rapports qualité/prix du marché.
KTM SX 250 2T (2005–2016), KTM SX 250‑F (2005–2012) et KTM SX 450/F/Racing (2015–2018).
Chaîne DID520ERT3 (114 maillons, attache rapide RJ), pignon de sortie de boîte acier pas 520 13 dents (PR30113) et une couronne arrière en référence adaptative (plusieurs choix disponibles).
Référence DID520ERT3 (533021141), acier renforcé, 114 maillons, attache rapide (RJ), conçue pour usage off‑road.
Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon le style de conduite. Signes de remplacement : allongement visible, maillons grippés/rouillés, bruits anormaux ou sauts de chaîne.
Contrôler la tension tous les 500–1 000 km, nettoyer tous les 800 km en conditions boueuses, utiliser un pack chaîne (ex. pack chaîne Ipone), laver basse pression sous le bras oscillant après chaque session off‑road, laisser sécher puis lubrifier les maillons encore tièdes.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026