Votre panier est actuellement vide !
Payez en 4 fois avec

Livraison relais offerte dès 149 €
Expédition 24/48h ouvrées
Offrez à votre moto une transmission performante et fiable avec ce kit chaîne DID, spécialement conçu pour les KTM 250 GS (1992-1993) et KTM 125 MX (1990-1994). Ce kit complet comprend une chaîne renforcée, un pignon de sortie de boîte et une couronne en aluminium haute qualité. Que vous soyez adepte de l’enduro ou de courses tout-terrain, ce kit assure une excellente durabilité et un rendement optimal.
Fabriqué par la marque reconnue DID, ce kit s’adapte parfaitement à une large gamme de modèles KTM, Husqvarna, Husaberg ou encore GasGas. Il est compatible avec plus de 80 modèles tout-terrain allant des années 1990 à 2023.
| Composant | Référence | Matériau | Type |
|---|---|---|---|
| Pignon | PR30113 | Acier renforcé | 13 dents – Pas 520 |
| Couronne | AP304X50 | Aluminium 7075 | 50 dents – Pas 520 |
| Chaîne | 533021181 | Acier traité thermiquement | DID ERT3 – 118 maillons |
Ce kit offre une qualité équivalente, voire supérieure, à celle des pièces d’origine. Résistant à l’usure et conçu pour supporter des conditions extrêmes, il garantit une excellente longévité tout en améliorant les performances de votre moto.
Personnalisable : Vous pouvez modifier la démultiplication (nombre de dents du pignon/couronne) pour ajuster le comportement moteur à votre usage. Contactez notre équipe Moto Slider pour un accompagnement personnalisé.
Il est généralement conseillé de changer la chaîne et ses composants tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans, selon l’intensité et la fréquence d’utilisation. Cependant, des signes visuels ou sonores peuvent vous alerter sur une usure prématurée :
Nous vous recommandons le pack chaîne Ipone pour assurer un nettoyage et un graissage optimaux. Cela réduit les frottements et protège le métal contre la corrosion.
Pour prolonger la durée de vie de votre kit chaîne, évitez les à-coups lors des accélérations. Une conduite fluide limite l’usure prématurée des dents de la couronne et du pignon.
Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit chaîne DID sur une KTM 125 MX 1991 et avons immédiatement ressenti une amélioration de la réactivité. Silencieuse, fiable et simple à monter, cette configuration est idéale pour les motards exigeants. On apprécie la possibilité de personnaliser la démultiplication selon son style de conduite.
Vous cherchez un kit chaîne de qualité professionnelle pour votre KTM ? Ne cherchez plus, ce produit DID coche toutes les cases.
Compatible avec KTM 250 GS (1992‑1993) et KTM 125 MX (1990‑1994). Compatible aussi avec de nombreux modèles tout‑terrain des marques KTM, Husqvarna, Husaberg et GasGas — plus de 80 modèles de 1990 à 2023.
Chaîne DID ERT3, 118 maillons, type RJ, pas 520. Pignon acier renforcé PR30113, 13 dents, pas 520. Couronne aluminium 7075 AP304X50, 50 dents, pas 520.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’usage. Remplacer également en cas d’allongement de la chaîne, de jeu excessif/tension irrégulière ou de bruits/cliquetis.
Nettoyer après chaque sortie intense ou pluie, régler la tension selon les préconisations constructeur, lubrifier tous les 300–500 km ou après un lavage. Le pack chaîne Ipone est recommandé pour nettoyage et graissage optimaux.
Oui. Modifier le nombre de dents du pignon et de la couronne permet d’ajuster le comportement moteur en fonction de l’usage.
Le pignon est en acier renforcé, la couronne en aluminium 7075 et la chaîne en acier traité thermiquement. Le kit est présenté comme résistant à l’usure et conçu pour supporter des conditions extrêmes.
| Marque |
|---|
-5€ sur votre première commande
Dès 75€ d'achat
Utilisez le code PROMOTO au passage de la commande.