Kit Chaîne KTM 150 EXC TPI 24-> (4O7130051) – DID


SKU: MOR-4O7130051
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Description

Kit Chaîne Renforcé pour KTM 150 EXC TPI 2024 et Modèles Compatibles – DID

Optez pour la qualité et la fiabilité avec le kit chaîne DID 4O7130051 pour KTM 150 EXC TPI 2024, conçu pour offrir une transmission performante, durable et parfaitement adaptée à un usage tout-terrain exigeant. Idéal pour les passionnés de moto recherchant une solution robuste, ce kit complet est composé de composants haut de gamme développés pour allier résistance et longévité, même dans des conditions d’usage intensif.

Contenu du kit chaîne :

Un ensemble pensé pour la performance et la fiabilité

Ce kit se distingue par la combinaison d’une couronne en aluminium/acier Supersprox à la finition orange anodisée pour la légèreté et la résistance à l’usure, d’un pignon en acier traité haute résistance et d’une chaîne DID VX3 X-Ring renforcée, reconnue pour sa technologie X-Ring qui réduit le frottement tout en améliorant l’étanchéité. Ce trio technique assure une transmission fluide et un excellent rendement, tout en prolongeant significativement la durée de vie de vos composants.

Applications et compatibilités étendues

Bien qu’optimisé pour la KTM 150 EXC TPI de 2024, ce kit est également compatible avec une large gamme de modèles KTM 2T et 4T :

Modèles compatibles Années
KTM SX250 (2T) 2005 à 2016
KTM SX250-F 2005 à 2012
KTM SX450 Racing / SX450-F 2015 à 2018

Cette compatibilité en fait une solution fiable et polyvalente pour remettre à niveau votre transmission sur plusieurs générations de motos KTM.

Détails techniques

Composant Référence Matériau Avantages
Pignon PR30113 Acier Durabilité, usinage précis
Couronne CO304SO48 Hybride Aluminium/Acier Légèreté + résistance à l’usure
Chaîne 533051141 Acier traité, joints X-Ring Longévité, réduction de friction

Conseil Moto Slider

Astuce : En cas de remplacement de votre kit chaîne, pensez également à contrôler l’alignement de votre roue arrière. Même une légère déviation peut entraîner une usure prématurée de la chaîne et des pignons. Une clé d’alignement de chaîne peut s’avérer précieuse pour maximiser la durée de vie de votre nouveau kit.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ce kit chaîne DID avec attention pour sa capacité à répondre aux exigences des enduristes les plus engagés. Solide, bien conçu et parfaitement ajusté, il offre un excellent compromis entre performance, poids et durabilité, le tout avec des matériaux de qualité professionnelle. Un choix sûr pour faire durer votre transmission.

FAQ

Quels composants sont inclus dans le kit et quelles sont leurs références ?

Pignon Supersprox acier 13 dents — PR30113; Couronne SPX Stealth orange 48 dents (hybride aluminium/acier) — CO304SO48; Chaîne DID 520VX3 X‑Ring 114 maillons — réf. 533051141.

Pour quels modèles et quelles années ce kit est-il compatible ?

Optimisé pour la KTM 150 EXC TPI 2024. Compatible également avec KTM SX250 (2T) 2005–2016, KTM SX250‑F 2005–2012 et KTM SX450 Racing / SX450‑F 2015–2018.

Quels sont les matériaux et les avantages techniques des composants ?

Pignon : acier — durabilité et usinage précis. Couronne : hybride aluminium/acier — légèreté et résistance à l’usure. Chaîne : acier traité avec joints X‑Ring — réduction du frottement et longévité.

Quelle est la denture du pignon et de la couronne, et quelle est la longueur de la chaîne ?

Pignon 13 dents ; couronne 48 dents ; chaîne au pas 520, modèle VX3 X‑Ring, 114 maillons.

Quel contrôle est recommandé lors du remplacement du kit chaîne ?

Contrôler l’alignement de la roue arrière pour éviter une usure prématurée de la chaîne et des pignons. L’utilisation d’une clé d’alignement de chaîne est recommandée.

Informations complémentaires

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