KIT CHAINE KTM 125EXC 98>, 125 GS 92-94, 250 EXC 95 – DID

Description

Kit chaîne hautes performances pour KTM, Husqvarna & Gas Gas – Par DID

Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne DID complet, conçu pour les modèles KTM 125EXC (à partir de 1998), KTM 250EXC (dès 1995), KTM 125 GS (de 1992 à 1994), et bien d’autres modèles des gammes Husqvarna, Husaberg et Gas Gas (voir liste complète de compatibilités).

Ce pack contient tous les éléments nécessaires pour une transmission fiable, performante et durable : une chaîne D.I.D. avec attache FJ, une couronne en aluminium haute résistance et un pignon en acier à 13 dents. Le tout, au pas de 520, équilibre idéal entre solidité et légèreté pour les pratiques tout-terrain exigeantes.

Contenu du kit & spécifications techniques

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

• Qualité OEM+ : Répond aux exigences des fabricants, voire les dépasse.
• Léger et résistant : Couronne en alu pour un excellent rapport poids/performance.
• Modifiable : Possibilité d’adapter la démultiplication selon votre style de conduite.
• Compatibilité large : Concerne de nombreux modèles de KTM, Husqvarna, Husaberg et Gas Gas (voir plus bas).

Quand faut-il remplacer votre kit chaîne moto ?

En fonction de l’utilisation (cross, enduro, route), un kit chaîne se remplace généralement tous les 15 000 à 25 000 km. Cependant, un contrôle visuel fréquent est recommandé. Les signes à surveiller :

• Allongement de la chaîne : Signe de tension incorrecte ou d’usure.
• Usure prononcée des dents : Sur pignon et couronne.
• Claquements ou bruits inhabituels lors de la conduite.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie

Nettoyage & Lubrification

Utilisez régulièrement un pack de nettoyage adapté comme le Pack chaîne Ipone. Cela permet de maintenir la chaîne propre, sans sable ni résidu. Lubrifiez après chaque sortie ou toutes les 500 km pour éviter la corrosion.

Réglage de la tension

Contrôlez l’affaissement (jeu vertical) de la chaîne et ajustez selon les recommandations du constructeur. Une tension trop haute use prématurément votre kit ; trop lâche, elle diminue les performances.

Astuce Moto Slider

Conseil : Pour un montage propre et optimal, vérifiez l’usure des roulements de roue et remplacez-les si nécessaire. Un roulement usé augmente l’usure de la couronne et fausse la tension de chaîne, donc anticipez !

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit DID pour sa qualité irréprochable et sa fiabilité sur le long terme. Il allie robustesse, précision de transmission et souplesse, même sur terrains extrêmes. Excellent choix pour les pilotes exigeants, aussi bien en compétition qu’en loisir.

Compatibilité principale

Ce kit est compatible avec un grand nombre de modèles KTM 125EXC, 250EXC, Husqvarna TC/TE/FC, Husaberg TE et Gas Gas EC. Merci de vous référer à la liste complète pour vérifier la compatibilité exacte.