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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne complet DID, spécialement conçu pour les KTM 125 GS (1992-1993) et KTM 125 MX (1990-1994). Ce pack haute performance comprend trois éléments essentiels pour une transmission efficace et durable : une couronne en aluminium, un pignon acier et une chaîne DID de qualité reconnue.
Chaque composant de ce kit a été sélectionné pour offrir une parfaite compatibilité et une résistance accrue :
Ce kit chaîne DID offre une performance équivalente voire supérieure à la monte d’origine. Parfaitement adapté aux conditions exigeantes d’une pratique enduro ou motocross, il assure une transmission fluide, une réduction de la perte d’énergie et une très bonne résistance à l’usure.
Personnalisation possible : vous souhaitez ajuster la démultiplication pour un comportement plus souple ou plus nerveux ? Contactez-nous pour un kit configuré selon vos besoins.
| Élément | Spécifications |
|---|---|
| Chaîne | 118 maillons / Pas 520 / DID 520NZ |
| Pignon | 13 dents / Acier trempé / Haute résistance |
| Couronne | 50 dents / Aluminium léger / Usinage précis |
| Marque | DID – Référence en transmission moto |
Pour conserver toutes les performances de votre transmission, un remplacement est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les 2 ans, selon l’usage de votre moto. Un entretien régulier est essentiel, notamment pour les motos off-road plus exposées à la saleté et à l’humidité.
Nettoyez et lubrifiez votre chaîne tous les 500 km en tout-terrain, ou toutes les 1 000 km sur route. Un pack comme le Pack chaîne Ipone est idéal pour un entretien complet.
Ce kit s’adapte également à une large gamme de modèles des marques KTM, Husqvarna, Gas Gas ou Husaberg, allant de la EC300 aux TE125 et SX125 selon les années. Pour vérifier la compatibilité avec votre moto, consultez la section “COMPATIBILITÉS”.
Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID pour les utilisateurs exigeants en quête de fiabilité. Robuste, personnalisable et facile à installer, c’est une excellente solution pour redonner un coup de neuf à votre transmission.
Le kit comprend une chaîne DID 520NZ, un pignon 13 dents en acier et une couronne 50 dents en aluminium.
Chaîne DID 520NZ (B&B), pas 520, 118 maillons, attache rivet FJ.
Le pignon est en acier trempé de 13 dents (pas 520) et la couronne est en aluminium léger de 50 dents avec usinage précis.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les 2 ans selon l’usage de la moto.
Chaîne allongée difficile à tendre, dents de pignon ou couronne arrondies ou effilées, et bruits de cliquetis ou saccades.
Nettoyage et lubrification tous les 500 km en tout-terrain ou tous les 1 000 km sur route ; étapes : nettoyage avec produit adapté, lubrification après nettoyage, et réglage de la tension selon la préconisation constructeur.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026