KIT CHAINE KAWASAKI ZZR600 (ZX600D) 90-92 – DID (106042362)


SKU: MOR-106042362
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Description

Kit chaîne renforcé DID pour Kawasaki ZZR600 (1990-1992)

Optimisez la transmission de votre Kawasaki ZZR600 ZX600D (modèles 1990 à 1992) avec ce kit chaîne complet signé DID, une référence incontournable en matière de fiabilité et de performances. Conçu pour durer, ce kit est l’équivalent ou supérieur aux spécifications d’origine, idéal pour les motards exigeants qui souhaitent allier sécurité, longévité et efficacité.

Contenu du kit chaîne

Ce pack comprend tous les éléments nécessaires au remplacement de votre transmission secondaire :

  • Chaîne DID 530VX3 : 110 maillons – montage avec attache ZJ
  • Couronne acier C50 : 45 dents – pas 530
  • Pignon de sortie de boîte : 15 dents – pas 530

Caractéristiques techniques

Composant Référence Matériau Nombre de dents Pas
Pignon PI40015 Acier traité 15 530
Couronne CG60345 Acier C50 45 530
Chaîne 535061102 Acier haute résistance 530

Un produit personnalisable selon vos besoins

Vous désirez adapter la démultiplication (plus de couple ou plus de vitesse) ? Ce kit chaîne est personnalisable pour s’adapter à votre style de conduite. N’hésitez pas à contacter notre équipe Moto Slider pour configurer un montage sur mesure selon vos exigences.

Quand et pourquoi changer votre kit chaîne ?

La chaîne, la couronne et le pignon s’usent naturellement. Pour conserver une transmission fluide et éviter les pannes, le remplacement est conseillé environ tous les 15 000 à 25 000 km, ou dès l’apparition de signes d’usure :

  • Maillons grippés ou déformés
  • Chaîne allongée au-delà des tolérances
  • Bruits inhabituels (claquements, crissements)

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie

L’entretien régulier de votre transmission est essentiel. Voici nos recommandations :

1. Nettoyage de la chaîne

Utilisez un produit adapté tel que le pack chaîne Ipone pour éliminer dépôts de graisse, poussières et impuretés.

2. Lubrification fréquente

Lubrifiez tous les 400 à 600 km ou après chaque sortie sous la pluie. Cela réduit les frictions et protège la chaîne de la corrosion.

3. Tension correcte

Une chaîne trop tendue ou trop lâche s’use prématurément. Vérifiez régulièrement la tension et ajustez-la selon les préconisations du constructeur.

Compatibilité

  • Kawasaki ZZR600 D1 ZX600D – 1990
  • Kawasaki ZZR600 D2 ZX600D – 1991
  • Kawasaki ZZR600 D3 ZX600D – 1992

Astuce Moto Slider

Lors du remplacement de votre kit chaîne, vérifiez également l’état de votre guide-chaîne et du tendeur. Un élément usé peut accélérer la détérioration du nouveau kit, même s’il est neuf.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour sa robustesse et sa fiabilité. Il représente une solution parfaite pour les pilotes recherchant une chaîne durable et performante sans compromis. La qualité du matériau et la conception précise vous assurent un fonctionnement optimal et une tranquillité d’esprit sur la route comme sur piste.

Informations complémentaires

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