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Optimisez la transmission de votre Kawasaki ZXR400 (ZX400L) grâce à ce kit chaîne complet signé DID, reconnu pour sa durabilité et sa qualité supérieure.
Ce kit est spécialement conçu pour les modèles Kawasaki ZXR400 de 1991 à 1999, garantissant une parfaite compatibilité et des performances optimales. Il est composé de trois éléments de haute qualité : une chaîne DID, une couronne acier et un pignon de sortie de boîte. Idéal pour un remplacement ou une mise à niveau, ce kit offre une très bonne résistance à l’usure, même en usage intensif.
| Élément | Référence | Matériau | Nombre de dents / maillons |
|---|---|---|---|
| Chaîne DID | 533051102 | Acier traité – VX3 | 110 maillons |
| Couronne | CG40345 | Acier | 45 dents |
| Pignon | PE50215 | Acier | 15 dents |
Conçu pour répondre aux exigences des motards passionnés, ce kit chaîne DID assure une transmission précise et silencieuse. Sa conception robuste permet une longue durée de vie sans compromis sur la sécurité. Ce modèle est également personnalisable : vous pouvez modifier la démultiplication selon vos besoins (accélération plus nerveuse ou meilleure vitesse de pointe).
Compatible avec les modèles suivants :
Il est recommandé de procéder au remplacement du kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans environ. Des conditions d’utilisation difficiles peuvent exiger un remplacement plus fréquent. Surveillez l’usure, l’allongement ou tout bruit suspect pour anticiper tout risque.
Entretenir régulièrement la chaîne de votre moto est fondamental pour en tirer les meilleures performances. Voici quelques recommandations simples :
Après avoir lavé votre moto : pensez toujours à sécher et re-graisser votre chaîne afin d’éviter la corrosion prématurée, surtout en période humide ou après un roulage sous la pluie.
Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce kit chaîne DID aux propriétaires de Kawasaki ZXR400 à la recherche d’un produit fiable, conforme à l’équipement d’origine et performant dans le temps. Sa compatibilité parfaite et la renommée de la marque DID en font une valeur sûre. De plus, la possibilité d’ajuster la démultiplication est idéale pour les passionnés de personnalisation.
Le kit comprend une chaîne DID520VX3(B&B) 110 maillons (réf. 533051102, acier traité VX3), une couronne acier 45 dents (réf. CG40345, pas 520) et un pignon de sortie de boîte 15 dents (réf. PE50215, pas 520).
Compatible avec Kawasaki ZXR400 L1 à L9 – ZX400L, années 1991 à 1999.
La chaîne est une DID520VX3(B&B), 110 maillons, référence 533051102, en acier traité (VX3).
Oui, la démultiplication peut être modifiée pour privilégier soit une accélération plus nerveuse soit une meilleure vitesse de pointe.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou environ tous les deux ans; un usage sévère peut nécessiter des remplacements plus fréquents.
Nettoyage avec un pack chaîne (ex. pack chaîne Ipone), lubrification après chaque nettoyage et tous les 500–800 km environ, et réglage correct de la tension; sécher et regraisser après lavage ou roulage sous la pluie.
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