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Nous contacterOffrez une nouvelle jeunesse à votre moto avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, spécifiquement conçu pour les Kawasaki ZX-6R 600 de 1995 à 1997 (modèle ZX600F).
Ce kit complet comprend tous les éléments essentiels pour assurer une transmission durable et performante : une chaîne robuste, une couronne en acier haute résistance et un pignon de sortie de boîte. Chaque composant est rigoureusement sélectionné pour offrir une qualité équivalente, voire supérieure, à l’origine constructeur.
Ce kit est idéal pour les motards exigeants à la recherche de fiabilité et de performance. Grâce à son excellente durabilité, il réduit l’usure prématurée et assure une meilleure transmission de la puissance moteur à la roue arrière.
Vous souhaitez modifier la démultiplication pour un comportement plus dynamique ou plus souple ? Moto Slider vous donne la possibilité d’adapter ce kit à vos préférences. Contactez notre équipe : nous sommes là pour vous conseiller selon votre style de conduite.
Composant | Référence | Caractéristiques | Matériau |
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Chaîne | 534061082 | 108 maillons ZJ – Pas 525 | Acier traité à haute résistance |
Couronne | CG60540 | 40 dents – Pas 525 | Acier C50 |
Pignon | PE50615 | 15 dents – Pas 525 | Acier renforcé |
Pour éviter tout risque de rupture, remplacez votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans, selon votre usage. Un environnement poussiéreux, un climat humide ou une conduite sportive peuvent accélérer l’usure. Inspectez régulièrement la tension et l’état général de la chaîne.
Une bonne maintenance maximise la durée de vie du kit. Voici les gestes simples à adopter :
Pour prolonger la vie de votre kit chaîne, évitez de nettoyer la chaîne à haute pression directement dessus. Préférez un jet doux et utilisez une brosse spécifique pour éliminer les résidus difficiles.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour son excellent rapport qualité/prix. Solide, fiable et facile à entretenir, c’est une solution de choix pour redonner à votre ZX6R toute sa puissance d’origine. La possibilité de personnaliser la démultiplication est un vrai plus pour les passionnés qui veulent optimiser leur moto selon leur usage.
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