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Description

Kit chaîne DID pour Kawasaki ZX-7R (1996-2002)

Optimisez les performances de votre Kawasaki ZX-7R grâce à ce kit chaîne haut de gamme signé DID. Spécialement conçu pour les modèles ZX750P produits entre 1996 et 2002, ce kit complet assure une transmission robuste, fluide et fiable. Il comprend une chaîne D.I.D. de 110 maillons, une couronne en aluminium de 43 dents, ainsi qu’un pignon de sortie de boîte en acier de 16 dents au pas 525.

Un kit complet pour une transmission performante

Ce kit chaîne répond aux standards les plus exigeants en matière de qualité et de durabilité. Tous les composants sont sélectionnés avec soin pour garantir un excellent rendement et une résistance accrue à l’usure, même dans des conditions de conduite intensives. La couronne en aluminium allie légèreté et robustesse, tandis que la chaîne D.I.D., reconnue dans le monde de la moto, offre une excellente tenue dans le temps.

Compatible avec les modèles suivants :

• Kawasaki ZX-7R 750 P1 (ZX750P) – de 1996 à 2000
• Kawasaki ZX-7R 750 P3 (ZX750P) – 2001 et 2002

Pourquoi remplacer le kit chaîne de votre ZX-7R ?

Une transmission en bon état est essentielle pour maintenir les performances de votre moto. En général, il est recommandé de changer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou dès que des signes d’usure apparaissent. Ces signes incluent un allongement de la chaîne, des craquements mécaniques ou une perte de tension inhabituelle.

Quand suspecter une usure avancée ?

• Chaîne détendue : Si elle demande des ajustements trop fréquents.
• Roulement irrégulier : Perte de fluidité pendant les accélérations.
• Dents usées sur la couronne : Forme pointue ou irrégulière des dents.

Conseils pour prolonger la durée de vie de votre kit

1. Nettoyage régulier

Utilisez un pack d’entretien chaîne Ipone pour retirer efficacement les saletés, le sable et l’huile usagée.

2. Graissage approprié

Appliquez la graisse après un nettoyage minutieux : cela permet de lubrifier l’intérieur des maillons et de prévenir la corrosion.

3. Tension correcte

Une tension trop lâche ou trop tendue peut accélérer l’usure. Vérifiez-la régulièrement selon les préconisations du constructeur.

Astuce Moto Slider :

Pour améliorer l’accélération en gardant une vitesse de pointe raisonnable, optez pour un pignon avec une dent de moins ou une couronne avec quelques dents en plus. Nous proposons des configurations personnalisées sur demande.

Notre avis

“Ce kit chaîne DID est un excellent compromis entre légèreté, performance et longévité. Facile à installer et parfaitement adapté aux ZX-7R de 1996 à 2002, il conviendra aussi bien à une remise en état qu’à une amélioration dynamique de la moto.” – L’équipe Moto Slider

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