KIT CHAINE KAWASAKI ZX-10R 2008/10 – DID


SKU: MOR-308281292
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Description

Kit chaîne pour Kawasaki ZX-10R 2008-2010 – Performance & Fiabilité signées DID

Offrez à votre moto une transmission hautes performances avec ce kit chaîne complet DID, spécifiquement conçu pour les Kawasaki ZX-10R de 2008 à 2010 (modèles ZXT00E). Ce kit est idéal pour les motards exigeants souhaitant allier durabilité, légèreté et efficacité mécanique.

Composé de trois éléments essentiels – pignon de sortie, couronne en aluminium et chaîne renforcée – ce pack garantit une synchronisation parfaite et une transmission fluide de la puissance moteur à la roue arrière.

Contenu du Kit Chaîne DID ZX-10R :

Caractéristiques techniques du kit

Élément Description
Chaîne DID 520ZVM-X – 110 maillons – résistance renforcée, technologie X-Ring pour plus de durabilité
Couronne Aluminium taillé dans la masse – excellente dissipation thermique et poids réduit
Pignon Acier haute résistance – 17 dents – longue durée de vie même en conduite sportive
Démultiplication Configuration standard 17×41 – personnalisable selon vos besoins

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID pour votre ZX-10R ?

La marque japonaise DID est une référence mondiale dans la fabrication de chaînes de transmission. Ce kit assure un gain en précision, résistance à l’usure et réduction des pertes mécaniques. Pensé pour les amateurs de performance, ce pack s’adapte aussi bien à un usage route qu’à des sorties sur piste.

Compatibilités :

  • Kawasaki ZX-10R 1000 8F ZXT00E – 2008
  • Kawasaki ZX-10R 1000 9F ZXT00E – 2009
  • Kawasaki ZX-10R 1000 AF ZXT00E – 2010

Entretien de la transmission : conseils et fréquence de remplacement

Pour préserver les performances de votre kit chaîne et la sécurité de votre conduite, il est recommandé de l’inspecter régulièrement et de le remplacer tous les 15 000 à 25 000 km selon l’usage. Une chaîne mal entretenue peut induire des jeux anormaux, des bruits ou des ruptures prématurées.

Indicateurs d’usure à surveiller :

  • Chaîne distendue ou impossibilité de régler correctement la tension
  • Maillons déformés ou grippés
  • Couronne et pignon aux dents effilées ou asymétriques
  • Bruits de claquement lors de l’accélération ou décélération

Astuce Moto Slider :

Astuce : Pensez à contrôler la tension de votre chaîne tous les 500 à 1 000 km pour éviter une usure prématurée du kit. Utilisez un pack de nettoyage chaîne adapté pour entretenir efficacement votre transmission après chaque roulage sous la pluie ou dans la poussière.

Recommandations d’entretien

Une chaîne bien entretenue peut facilement dépasser les 20 000 km. Pour cela :

  • Nettoyez-la tous les 500 à 1 000 km avec un nettoyant chaîne dédié
  • Graissez-la après chaque nettoyage ou roulage sous la pluie
  • Contrôlez la tension à froid, moto sur béquille d’atelier

Personnalisation du kit chaîne

Vous souhaitez adapter le comportement de votre moto ? Ce kit offre la possibilité de personnaliser la démultiplication (plus court pour plus de nervosité, plus long pour réduire la consommation). Contactez notre équipe pour configurer un kit sur mesure adapté à vos besoins spécifiques.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID aux passionnés de sportives qui recherchent à la fois la performance et la fiabilité. La combinaison d’une chaîne haut de gamme et d’une couronne alu allège significativement la transmission, tout en garantissant une précision constante dans le passage de la puissance. Un indispensable pour une ZX-10R bien entretenue.”

Informations complémentaires

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