KIT CHAINE KAWASAKI Z800 2013- DID (106052052)


SKU: MOR-106052052
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Description

Kit chaîne haute performance pour Kawasaki Z800 (2013-2016)

Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne DID complet pour Kawasaki Z800. Que vous soyez un motard urbain ou un passionné de longues balades, ce pack de transmission haute qualité vous garantit robustesse, précision et longévité.

Contenu du kit chaîne DID

Ce kit a été spécialement conçu pour répondre aux exigences mécaniques de la Kawasaki Z800. Il comprend :

  • Chaîne DID520VX3 – 114 maillons avec rivet ZJ, réputée pour sa résistance à l’usure et sa souplesse
  • Couronne acier Supersprox – Pas 520, 45 dents pour une propulsion régulière
  • Pignon de sortie de boîte Supersprox – Pas 520, 15 dents, conçu pour encaisser les fortes contraintes du couple moteur
  • Option sur mesure – Démultiplication personnalisable selon votre usage : route, piste ou urbain

Compatibilités moto

Ce kit est entièrement compatible avec les modèles suivants :

  • Kawasaki Z800 / ABS – de 2013 à 2016
  • Versions DF, EF, FF, ZR800A, ZR800C
  • Modèles “e” et “Sugomi” également inclus

Performances et fiabilité

La marque DID, référence mondiale en matière de chaînes moto, propose ici un ensemble complet qui respecte ou surpasse les standards d’origine constructeur. La qualité des matériaux et la conception de chaque composant assurent :

  • Une durée de vie prolongée même en usage intensif
  • Une excellente résistance à l’usure, à la corrosion et à l’allongement
  • Un entraînement fluide pour un meilleur rendement du moteur

Tableau technique

Composant Référence Pas Dents / Maillons Matériau
Chaîne 533051142 520 114 maillons Acier traité DID VX3
Pignon PE60515 520 15 dents Acier durci
Couronne CG40345 520 45 dents Acier haute résistance

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie du kit

Pour tirer le meilleur parti de ce kit chaîne DID, il est essentiel d’en prendre soin. Nettoyez régulièrement la chaîne avec un produit adapté tel que le pack chaîne route Ipone. Lubrifiez-la après chaque nettoyage ou tous les 500 à 1 000 km selon votre usage. Contrôlez également la tension : trop lâche ou trop tendue, la chaîne s’usera prématurément.

Astuce Moto Slider :

Astuce : Pour connaître le bon moment de remplacement de votre kit chaîne, observez s’il y a un jeu latéral excessif, une denture irrégulière ou un bruit de claquement en roulant. Ces signes sont souvent visibles bien avant une rupture.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

En moyenne, un kit chaîne moto se remplace tous les 15 000 à 25 000 km. Néanmoins, cela dépend de votre style de conduite, de la qualité d’entretien et des conditions d’utilisation. Surveillez régulièrement l’état général (rouille, allongement, dents usées) pour éviter tout incident.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les possesseurs de Kawasaki Z800 recherchant un montage fiable, performant et durable. C’est un excellent rapport qualité/prix, parfaitement adapté aux exigences des roadsters de moyenne cylindrée.

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