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Nous contacterAméliorez la performance de votre Kawasaki Z400 J grâce à ce kit chaîne complet conçu par DID, spécialiste reconnu pour la qualité de ses transmissions moto. Ce pack est une solution fiable pour restaurer ou optimiser le système de transmission d’origine de votre deux-roues, tout en assurant durabilité et efficacité sur la route.
Ce kit transmission est composé de trois éléments essentiels prévus pour fonctionner de manière optimale ensemble :
Tous les composants inclus sont fabriqués avec précision pour offrir une excellente compatibilité et performance. Ils sont conçus pour reproduire voire surpasser les spécifications usine de votre Kawasaki Z400 J des années 1980 à 1983.
Vous souhaitez ajuster la démultiplication pour améliorer l’accélération ou réduire le régime moteur à vitesse constante ? Ce kit chaîne DID peut être configuré selon vos besoins. Il est possible d’opter pour une autre combinaison de dents sur la couronne ou le pignon pour adapter votre moto à votre usage – route, balade ou urbain.
Contactez notre équipe si vous désirez une configuration spécifique. Nous sommes à votre disposition pour vous proposer un montage sur mesure.
| Composant | Référence/Modèle | Matériau | Pas | Dents / Maillons |
|---|---|---|---|---|
| Chaîne DID | 100 maillons FJ | Acier haute résistance | 530 | 100 maillons |
| Pignon de sortie | PE50016 | Acier | 530 | 16 dents |
| Couronne | CG40140 | Acier C50 | 530 | 40 dents |
Ce kit chaîne est parfaitement adapté aux modèles suivants :
Pour un montage plus pratique, pensez à chauffer légèrement la chaîne (à l’aide d’un sèche-cheveux ou d’air chaud) avant de poser l’attache rapide. Cela facilite la manipulation et le verrouillage du clip, surtout si vous n’avez pas d’outil presse-chaîne.
Ce kit chaîne DID est un excellent choix pour les motards passionnés qui souhaitent remettre en état leur vieille Z400 J sans compromis sur la qualité. Robuste et parfaitement ajusté aux spécificités de la moto, il constitue l’un des meilleurs rapports qualité-prix du marché selon notre équipe Moto Slider.
Le kit comprend un pignon de sortie de boîte acier pas 530 16 dents (PE50016), une couronne acier C50 pas 530 40 dents (CG40140) et une chaîne DID acier haute résistance pas 530, 100 maillons avec attache rapide FJ.
Compatible avec Kawasaki Z400 J 1 KZ400J (1980), Z400 J 2 KZ400J (1981), Z400 J 3 KZ400J (1982) et Z400 J 3 KZ400J (1983).
Tous les éléments sont en pas 530 : chaîne 100 maillons, pignon 16 dents, couronne 40 dents.
Oui, il est possible d’opter pour une autre combinaison de dents sur la couronne ou le pignon pour ajuster la démultiplication ; une configuration spécifique peut être demandée à l’équipe.
Chauffer légèrement la chaîne (sèche‑cheveux ou air chaud) avant de poser l’attache rapide facilite la manipulation et le verrouillage du clip.
| Marque |
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