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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Kawasaki KLX110 (modèle 2002) avec ce kit chaîne complet DID, spécialement conçu pour garantir performance, fiabilité et durabilité.
Disponible pour le modèle LX110A de 2002, ce kit est composé de composants robustes et éprouvés, parfaitement adaptés pour une utilisation tout-terrain exigeante ou les trajets réguliers. La marque DID, reconnue mondialement pour son expertise dans les transmissions moto, propose ici un pack clé en main pour assurer un rendement optimal de votre moto.
Ce kit chaîne DID comprend tous les éléments indispensables pour remplacer efficacement votre transmission secondaire :
Chaque composant est conçu pour s’ajuster parfaitement au modèle Kawasaki KLX110 2002, assurant ainsi un montage sans erreur et une transmission fluide.
| Élément | Référence | Matériau | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Pignon | PA10114 | Acier | 14 dents, pas 420 |
| Couronne | CE10037 | Acier C50 | 37 dents, haute résistance |
| Chaîne | DID 420 | Acier traité | Chaîne renforcée, maillons solides |
Astuce : Si vous modifiez la démultiplication du kit (taille du pignon ou de la couronne), pensez à ajuster également la tension de chaîne après le montage. Cela évite une usure prématurée et garantit un transfert de puissance optimal.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID sans hésitation pour les possesseurs de KLX110 de 2002. Il combine fiabilité, qualité de fabrication et adaptabilité. Un excellent choix pour ceux qui souhaitent redonner du punch à leur transmission tout en garantissant une sécurité maximale.
Compatible avec la Kawasaki KLX110 de 2002 (modèle LX110A de 2002).
Pignon de sortie de boîte PA10114 (acier), couronne acier CE10037 (37 dents) et chaîne D.I.D haute résistance au pas 420.
Pignon PA10114 : 14 dents, pas 420. Couronne CE10037 : 37 dents, acier C50. Chaîne DID 420 : acier traité, maillons renforcés.
Pignon en acier (PA10114), couronne en acier C50 (CE10037) et chaîne en acier traité avec maillons renforcés pour une haute résistance à l’usure.
Après le montage avec une démultiplication modifiée, ajuster la tension de chaîne pour éviter l’usure prématurée et garantir un transfert de puissance optimal.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026