KIT CHAINE KAWASAKI KLR600 (KL600A1/KL600B1-B3) 84-89 – DID (106042251)

Description

Kit chaîne DID pour Kawasaki KLR600 (1984 à 1989)

Améliorez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne DID haut de gamme conçu spécialement pour les modèles Kawasaki KLR600 de 1984 à 1989 (KL600A1 / KL600B1-B3). Pensé pour offrir performance, fiabilité et longévité, ce kit complet est idéal pour les motards exigeants souhaitant un équipement à la hauteur des contraintes tout-terrain comme routières.

Contenu du kit chaîne

Ce kit se compose de pièces de qualité professionnelle, fabriquées pour répondre ou dépasser les spécifications d’origine :

• Chaîne DID520VX3 – 104 maillons – Fermeture rivetée ZJ
• Couronne acier Supersprox (C50) – Pas 520 – 43 dents
• Pignon de sortie de boîte Supersprox – Pas 520 – 15 dents

Les éléments de ce pack sont conçus pour fonctionner en parfaite synergie, garantissant un rendement optimal et une usure homogène des composants. La chaîne résistante à l’usure assure une transmission fluide et durable, même dans des conditions exigeantes.

Compatibilités modèles

Ce kit chaîne est directement compatible avec les modèles ci-dessous :

• Kawasaki KLR600 A1 KL600A – 1984
• Kawasaki KLR600 B1 KL600B – 1985
• Kawasaki KLR600 B2 KL600B – 1986
• Kawasaki KLR600 B3 KL600B – 1987
• Kawasaki KLR600 B4 KL600B – 1988-1989

Tableau des caractéristiques techniques

Personnalisation sur demande

Envie d’adapter la démultiplication à votre style de conduite ? Contactez notre équipe pour configurer une alternative de pignon/couronne qui correspondra aux performances recherchées (plus de couple, vitesse de pointe, usage off-road intensif, etc.). Un service sur mesure adapté à vos exigences !

Astuce Moto Slider

⚙️ Conseil : Lors du remplacement du kit chaîne, profitez-en pour inspecter l’alignement du bras oscillant et la tension du guide-chaîne. Un bon alignement prolonge considérablement la durée de vie de votre chaîne et évite une usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID pour sa robustesse éprouvée et sa compatibilité parfaite avec les KLR600 anciens modèles. C’est une solution fiable et durable, avec un excellent rapport qualité/prix. Le montage est facile pour tout bricoleur habitué à l’entretien moto.