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KIT CHAINE KAWASAKI GPZ900R (ZX900A) 84-89 – DID (106070262)

SKU: MOR-106070262
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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026

Description

Kit chaîne DID pour Kawasaki GPZ900R (ZX900A) 1984-1989

Offrez à votre moto une transmission performante et durable avec le kit chaîne DID pour Kawasaki GPZ900R ZX900A de 1984 à 1989. Conçu pour répondre aux exigences techniques de ces modèles emblématiques de Kawasaki, ce kit associe robustesse, précision et fiabilité, idéal pour restituer une performance de conduite optimale.

Le kit comprend une chaîne renforcée DID, une couronne en acier 49 dents et un pignon de sortie de boîte 17 dents au pas 530. Tous les éléments sont pensés pour offrir une démultiplication équilibrée, mais vous avez aussi la possibilité de demander une configuration personnalisée en fonction de votre style de conduite.

Caractéristiques techniques du kit DID

Élément Référence Matériau Spécification
Chaîne DID530VX3(G&B) ZJ Acier traité avec joints toriques 112 maillons – Pas 530
Couronne CG70149 Acier C50 49 dents – Pas 530
Pignon PE60117 Acier haute résistance 17 dents – Pas 530

Compatibilité

  • Kawasaki GPZ900R A1 ZX900A – 1984
  • Kawasaki GPZ900R A2 ZX900A – 1985
  • Kawasaki GPZ900R A3 ZX900A – 1986
  • Kawasaki GPZ900R A4 ZX900A – 1987
  • Kawasaki GPZ900R A5 ZX900A – 1988
  • Kawasaki GPZ900R A6 ZX900A – 1989

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

  • Confiance dans la performance : Le choix de la marque japonaise DID, reconnue pour la qualité de ses chaînes, garantit une fiabilité à toute épreuve même dans des conditions exigeantes.
  • Durabilité maximale : L’acier C50 utilisé pour la couronne offre une excellente résistance à l’usure.
  • Montage standard ou personnalisé : Profitez de la démultiplication d’origine ou personnalisez selon vos besoins (accélération ou allonge).

Astuce Moto Slider

Astuce : Après le montage d’un nouveau kit chaîne, pensez à le retendre après les premiers 300 à 500 kilomètres. Une mise en place naturelle s’opère dans les premiers jours, et un ajustement garantit une durée de vie optimale.

Notre avis

« Excellent rapport qualité/prix pour un kit DID bien adapté au caractère sportif et à la mécanique robuste de la GPZ900R. Si vous restaurez une Kawasaki des années 80, ce kit est un choix sûr, fiable et facile à poser. » — L’équipe Moto Slider

Pour toute demande de personnalisation de votre kit chaîne (dents, rapport, couleur…), notre équipe est à votre écoute pour vous proposer une solution sur mesure.

FAQ

Quels éléments compose ce kit chaîne pour Kawasaki GPZ900R ZX900A ?

Chaîne DID530VX3(G&B) ZJ, couronne acier CG70149 49 dents (pas 530) et pignon PE60117 17 dents (pas 530).

À quels modèles et années ce kit est-il compatible ?

Kawasaki GPZ900R A1 ZX900A 1984, A2 ZX900A 1985, A3 ZX900A 1986, A4 ZX900A 1987, A5 ZX900A 1988 et A6 ZX900A 1989.

Quelles sont les caractéristiques de la chaîne (maillons et pas) ?

112 maillons, pas 530.

De quels matériaux sont constitués la chaîne, la couronne et le pignon ?

Chaîne en acier traité avec joints toriques, couronne en acier C50, pignon en acier haute résistance.

Peut-on demander une configuration personnalisée (dents, rapport, couleur) ?

Oui, il est possible de demander une configuration personnalisée en fonction du style de conduite et de préciser dents, rapport ou couleur.

Y a-t-il une recommandation après le montage d’un nouveau kit chaîne ?

Retendre le kit après les premiers 300 à 500 kilomètres pour garantir une durée de vie optimale.

Informations complémentaires

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