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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Kawasaki ZX-9R 900 F1H/F2H (modèles 2002 et 2003) avec ce kit chaîne haute performance DID, spécifiquement conçu pour les amateurs de conduite sportive et les passionnés de fiabilité. Ce kit complet intègre des composants de qualité supérieure pour garantir un transfert de puissance optimal, une durabilité accrue et une conduite souple, même sous contrainte.
Composé d’un pignon acier Supersprox, d’une couronne en aluminium anodisé et de la robuste chaîne DID520VX3, ce kit est conçu pour supporter les exigences élevées d’une machine comme la ZX-9R. Grâce à la technologie de joints X-Ring de DID, la chaîne offre une excellente résistance à l’usure, un meilleur maintien de la lubrification et un fonctionnement plus fluide tout au long de sa durée de vie.
Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
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Pignon | PI40216 | Acier haute résistance | 16 dents, excellent transfert de couple |
Couronne | AH40442 | Aluminium allégé | 42 dents, usinage de précision pour une meilleure accroche |
Chaîne | 533061102 | Acier traité + joints X-Ring | Pas 520, 110 maillons, attache rivet ZJ, couple élevé supporté |
Ce kit est parfaitement adapté aux modèles suivants :
Le choix de la marque DID est celui de la fiabilité. Reconnue mondialement pour ses chaînes de transmission moto hautes performances, DID équipe de nombreuses machines de compétition. Le modèle VX3 est conçu pour offrir plus de longévité que les chaînes standard tout en réduisant la perte de puissance due aux frottements internes.
Conseil : Lors de l’installation de votre nouveau kit chaîne, profitez-en pour vérifier l’état de votre patin de bras oscillant et du guide chaîne. Un composant usé peut accélérer l’usure prématurée de votre nouvelle chaîne et nuire à la sécurité de votre conduite.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de ZX-9R recherchant un excellent rapport poids/performance. La combinaison pignon acier, couronne alu et chaîne renforcée X-Ring en fait une solution idéale pour une utilisation route comme piste. Un choix fiable pour redonner à votre moto toute sa transmission d’origine — voire mieux !
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